序
年轻时的我向往闲云野鹤般的生活，喜欢一个人在国外自助旅行。这种旅行方式必须自己安排吃、住、交通与行程，虽然不像参加旅行团那么舒适，成本也未必比较低，但却是了解各地民情与文化的好方法，而且在与各地民众互动的过程中，往往会有一些意想不到的事情发生，値得回忆一生。
有人说：“年轻人生活在希望里，中年人生活在现实里，老年人生活在回忆里。”已届不惑之年的我在现实生活与工作之间挣扎之余，偶尔也会“思想起”，回忆童年到中年的各个人生阶段，当然也包括以前自助旅行时的点点滴滴。或许，这表示我已有老年人的征兆了，呵呵！
既然想起那些陈年往事，我索性将其整理成文，藉大纪元一隅与世界各地的读者分享。我凭借记忆写出的旅游札记肯定没有旅游杂志说得那么详细，我的旅游经验肯定也没有专业玩家那么丰富，但我所经历的故事却是独一无二的，因为这是我自己的故事，正如每个人都是自己人生旅程的主角，不是吗？
遥远的南洋
“一点一横长，一撇到南洋，十字对十字，太阳对月亮。”
这是我一位小学老师在上课时出的谜题，猜一个字。当时我与同学都不知道什么是南洋。老师解释说，南洋在遥远的南方，“一撇到南洋”就是说这个字有一撇（丿）很长的意思。
尽管我当时没有猜到这个字是什么，但却对南洋留下懵懵懂懂的记忆。到了中学上历史课时，才知道南洋是指东南亚各国，包括中南半岛和菲律宾、马来西亚、印尼等地。
我的生活本来与南洋没有任何交集，但在我十几年前进入航空公司工作后，认识了一些马来西亚籍的华裔机长，慢慢地对这些海外华人有一些认识，自然也想去拜访他们的故乡。
就在2000年的春天，我只身前往马来西亚的首都吉隆坡度假，享受了一趟南洋之旅。现在，请与我一起回忆那段旅程，再次感受南洋的特殊体验。至于上述谜题的答案，就让我先卖个关子，等到本文最后再揭晓吧。
飞向吉隆坡
相较于明朝郑和下西洋时所搭乘的海船，现代的飞机节省了很多旅行时间。从台北搭机前往吉隆坡只要4、5个小时，所以南洋其实也不算很遥远。
为了有更多体验，我这趟旅行的去程选择坐马来西亚航空的班机，回程则是搭乘我当时任职的航空公司的班机。马航空姐的制服是马来西亚传统服装，那是由Batik（用蜡染色的布）制成的纱笼（Sarung）样式，看起来花花绿绿的，展现了南国的热情。
亚洲地区的空姐多半年轻貌美，服装也各有特色，经常搭飞机的人一看空姐穿的制服，就能分辨出那是哪一家航空公司的空姐。相较之下，欧美航空公司则较不注重空姐的外貌，其班机上经常有年长的空姐，甚至有“奶奶级”的。这大概是东西方文化上的差异吧。
说到吉隆坡，首先要了解一下马来西亚的地理环境。马来西亚是由13个州和3个联邦直辖区组成的联邦制国家，主要可分为两大部分，一个是位于马来半岛的西马来西亚，另一个位于婆罗洲岛北部的东马来西亚，这两部分之间隔着南中国海，而吉隆坡是位于西马来西亚的最大城市。该国人口主要由马来人、华人、印度人三大民族所组成，另外还有一些少数民族。
我当时搭乘的马航班机在东马来西亚的一个城市过境。当飞机缓缓降落时，我看到海边有一个很漂亮的高尔夫球场，想必此处也是观光景点之一。我在机场逛了一会儿，看到建筑的样式和色彩洋溢着异国情调，而且工作人员多为马来人。
在经过短暂休息后，原班机继续飞往吉隆坡。一般而言，飞机会因为揽客或加油等原因在中途过境，此时地勤人员会清理客舱，欲继续下一个航程的乘客须领取过境证到机场等候，直到起飞前才再次进入客舱，坐回原来的位置。这种过境与必须出境再入境而且更换班机的转机是不同的。
抵达吉隆坡
一到吉隆坡，我马上感受到当地的“热情”。早上还在台北享受和煦春风的我，此时早已脱下薄外套，准备迎接此地的大太阳。马来西亚地处热带、接近赤道，气候炎热潮湿，白天的年均温超过摄氏30度，喜欢皮肤白一点的女士们到该国旅游时，一定要注意防晒问题。
我在吉隆坡机场拿了一些免费的地图和景点简介，这是我在国外自助旅行时的习惯。这些文宣资料有助于政府推广观光，也能帮助游客更快地了解当地特色并决定行程，是背包客不可或缺的资料。有些资料上甚至印有餐厅的折扣券，能替背包客多省几个钱。
在抵达市区的下榻旅馆后，我趁着太阳还没下班前四处逛逛。马来西亚的日落时间比较晚，到了晚上7点多天都还亮着。我到旅馆附近一处夜市找吃的，这个夜市只有几家店，客人很少，与台湾夜市那种人挤人的热闹气氛完全不同，不知道是不是我去的时间不对。
我在一家马来小吃店叫了份咖喱饭，试试当地的口味。咖喱是由多种香料调配而成的调料，一般伴随肉类和饭一起吃，多见于亚洲料理中，不过各地咖喱的香味和辛辣程度还是有所差异。
这份咖喱饭和我以前在台湾吃过的有明显不同，除了咖喱口味不同之外，这里的米是南洋地区常见的长条米，口感比较硬，与台湾的米完全不一样。
在市区坐计程车
马来西亚的官方语言是马来语，但该国是大英国协成员国，在独立建国前也曾是英国殖民地，所以英语还算普及，一般的计程车司机都会说英语，如果在吉隆坡短期旅游的话，搭计程车是可以考虑的选项。
虽然对于背包客而言，搭计程车似乎是件奢侈的事，但吉隆坡的计程车费率相对于台北或其他亚洲城市而言还算便宜，所以我还能接受。
有一回我碰到一位会讲中文的华裔计程车司机，他说他经常载台湾游客，还向我介绍了一些景点。由于环境因素，这里的华人通常都会讲马来语、英语和中文等多种语言，而中文包括普通话和闽南语、客家话或广东话之类的方言。这些华人的祖先多从大陆福建、广东等沿海省分移民到当地，他们都还保有祖先的语言与文化。
除了计程车之外，我在吉隆坡市区也靠“11号公车”往来于景点之间。所谓“11号公车”就是走路，因两条腿的外形像11而得名。背包客通常会为了省一些钱而走很远的路，特别是刚到陌生的地方时。当然，有时候也可以搭别人的便车，不过这种机会可遇不可求，而且在治安不好的地方，最好不要随便搭别人的便车，以免发生危险。
现在，在吉隆坡旅行也可选择搭乘地铁，但因为我去的时候地铁尚未完善，所以没有花时间研究。
吉隆坡塔（KL Tower）
吉隆坡塔高421公尺，是全世界第4高的通讯塔，主要用于通讯服务。塔顶设有360度视野的瞭望台及旋转餐厅，游客在此可以鸟瞰整个吉隆坡的怡人风光。
在吉隆坡塔的不远处还有一座地标建筑──双子星塔（Petronas Twin Towers），该塔高452公尺，是目前全球最高的双栋大楼，它也曾经是世界最高的大楼，现在已经被台北101等其他大楼超越，屈居世界第5。
这两栋大楼的内部主要是购物中心和各式商店，还有一些承租办公室的公司。在第41和42层处建有一座空中桥梁，用于连接和稳固两栋大楼，可供观光客参观。
喜欢攀爬世界各地高楼的法国“蜘蛛人”罗伯特（Alain Robert），曾于2009年成功攀爬双子星塔，不过事后被马来西亚法院判处罚款。一般人看到么高的大楼可能就脚软了，更别提要爬到顶楼上，所以罗伯特的行径可能不是一般人能理解的。
国家英雄纪念碑（National Monument）
这座雕塑7名军人的青铜塑像建于1966年，是为纪念为国捐躯的烈士而设立的。这7名军人的姿势各异，有持枪前进的，也有一手举国旗、一手召唤别人的。据说这7人象征领导者所需具备的7个条件。
在这座塑像的四周是一个很浅的水池，水池中有人工喷泉和睡莲，再搭配旁边建筑物的圆尖状金色屋顶，在这里拍照应该会很好看。
蝴蝶公园（Butterfly Park）
这是模拟马来西亚雨林生态环境而建立的公园，里面有100多种、多达几千只的美丽蝴蝶，让人目不暇给。当然，整个公园是以网子罩住，不然这么多蝴蝶早就飞光了。
我在台湾看过一些蝴蝶，但从未看过种类和数量这么多的蝴蝶。看到这些翩翩起舞的蝴蝶，让我想起“自由自在”四个字，就像我这个背包客一样，想去哪就去哪，逍遥的很呢。@*
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