【大紀元2012年11月24日訊】(大紀元記者華宇澳洲墨爾本編譯報導) 作為20億元的威福利谷（Glen Waverley）鐵路線計劃的一部分，連接威福利谷和丹德農（Dandenong）的最新鐵路線將經停查斯頓（Chadstone）購物中心。
私人財團希望政府資助建造新的查斯頓車站和地鐵隧道，這將移除東郊區6個最危險的平交過道，並騰出寶貴的土地資源用於開發。這些重量級的財團包括：澳洲國民銀行（NAB）、蒂斯（Thiess）、哈塞爾（Hassell）、格里姆肖建築事務所（Grimshaw Architects）和畢馬威會計師事務所（KPMG），他們提議將查斯頓加到鐵路網中，在威福利谷和丹德農之間建立新的隧道。
該財團正向政府尋求6億元至7億元的資助。他們表示查斯頓車站的開通可帶來鐵路使用的大量增加，這會幫助政府收回成本。
該項目需要在Heyington、庫揚（Kooyong）、圖爾龍加（Tooronga）、加德納（Gardiner）和Glen Iris的五個地方新建地鐵站。財團Lighthouse Infrastructure的顧問伊夫斯（Chris Eves）稱，該項目還將解決幾個鐵路和公路的瓶頸問題，而且可以允許運行更多趟列車。
該項目將創造超過10萬平方米的新房地產區，以及一個寬達50米、超過四公里長的走廊。財團們不會因此擁有這片土地，他們仍需招標這片土地的開發權。
維省公共交通部發言人證實，當局已與財團代表會面，這個提議已和其它幾個交通發展計劃評估，包括擬議的從南肯辛頓(South Kensington) 到南雅拉（South Yarra）的地鐵隧道提議。公共交通部發言人穆德（Terry Mulder）不願透露當局是否正在考慮提議，但表示國家需要在運輸系統上的私人投資。「聯邦和私營部門的夥伴關係對解決維省的基礎設施積壓、實現最大的經濟和宜居優勢至關重要。」◇
（責任編輯：陳明）
