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綁國際醫療 台高鐵站區招商失利

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【大紀元3月11日報導】(中央社記者汪淑芬台北11日電)「高鐵桃園車站產業專用區開發」被政府列為全球招商旗艦計畫,但招商條件中將國際醫療列為必要條件,反而出師不利;交通部近日內將和衛生署溝通,擬將國際醫療列為非必要。

交通部高速鐵路工程局說,桃園站產業專區有22公頃,是高鐵5大站區中最大單一土地開發案,因站區離桃園國際機場只有6公里,又位在高鐵與機場捷運交會點,有陸空串連優勢,去年9月28日公告招商,吸引不少投資集團關注;但今年2月7日開標卻無人投標。

高鐵局進一步了解,配合政府發展國際醫療,而列為招商必要條件的國際醫療項目,是讓投資人退怯的原因。

高鐵局指出,根據政府定位國際醫療的發展方向是以觀光醫療為重點,醫院可用公司型態經營,產專區的國際醫療開發項目為醫療美容及健康檢查;不過,醫療法相關條文還在立法院待審,法令不明確,讓投資人卻步;且都會區醫療機構已在推醫療觀光,產專區投資國際醫療的利基待評估。

高鐵局檢討後,提出兩個解決方案,一是將國際醫療自招商必要條件中排除,改列非必要;或是另在產專區中劃出醫療專區用地,與一般招商區隔。

高鐵局說,招商不能延,已呈報交通部,盼近日內與衛生署溝通。

高鐵局評估,兩岸已直航,兩岸經濟合作架構協議(ECFA)也簽訂,桃園站產專區的交通優勢,可望產生台商回流、跨國企業以台灣為營運中心等效益,具投資商機,有條件成為企業布局中國大陸、東亞主要城市的新據點;產專區內適合興建購物商城、商辦大樓、企業總部、觀光旅館、國際會議中心等。

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