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【大紀元3月11日報導】（中央社記者汪淑芬台北11日電）交通部民用航空局完成松山與金浦對飛航權分配，復興航空多次表達不公，還上書總統，今天再度抗議，並表示近日內將向監察院提出陳情。
去年台韓修航約，達成松山與金浦對飛共識，也是繼松山與上海虹橋、日本羽田對飛後，新增的國際航線，完成政府推動東北亞黃金航圈的政策，復興航空非常積極爭取飛松山-金浦航線，結果民航局堅持依現有航權分配辦法，最後由華航及長榮取得資格。
復興航空認為，航權是公司經營的命脈，現有航權分配遊戲規則對中小型航空公司不公平，決定近日內向監察院提出陳情，希望政府重視航權分配問題，讓台灣航空產業發展更健全。
民航局表示，現行航權分配辦法今年就會檢討，但檢討前仍是分配航權的重要依據。
民航局在復興航空先前表達不滿時，就說明松山飛金浦原本就規劃一天共4班容量，去年台韓先達成一天共兩班共識，仍有增班空間，不排除年底就會再增班。
