【大紀元2012年04月07日訊】（大紀元記者琮瑜荷蘭報導）冗長的交通堵塞令人厭煩，多少人夢想著自己能像雄鷹一樣輕易越過高山峻嶺和湖泊河流。如今PAL-V公司（PAL-V Europe NV）出產的飛行汽車PAL-V One在荷蘭空軍基地首飛成功，使這一夢想成為現實。
荷蘭首款飛行汽車
由荷蘭國家航空航天實驗室和代爾夫特大學等知名科研機構頂尖工程師參與研發、設計首批飛行汽車原型，政府部門也為該項目提供技術創新和經濟等方面的資助。自2009年開始對PAL-V One進行全面陸地駕駛測試，直至近期首飛成功，這表明PAL-V One 已達到所有現今市場標準要求。
已獲得專利的飛行汽車PAL-V One（Personal Air and Land Vehicle ），是利用頂部的類似直升機的水平螺旋槳以及尾部的旋翼轉動產生的動力在空中飛行；也可以像駕駛一輛跑車一樣愜意馳騁在陸地上。無需另加其它基礎設施，使用現有的公路和機場跑道即可升降。對此，PAL-V創始人之一兼首席執行官羅伯特∙丁赫曼瑟（Robert Dingemanse）難掩興奮地說：「我們非常自豪地宣佈 PAL-V 首飛成功，現在邀請投資者與PAL-V公司共創美好未來。」
PAL-V ONE創新之處
2006年由美國Terrafugia公司開始研發，2009年3月首飛成功並交付使用的Transition（有的中文譯名為「飛越」）飛行汽車，此前宣佈已經獲得美國聯邦航空局（FAA）和國家公路交通安全管理局（NHTSA）認證許可。
同是飛行汽車，雖然並非世界首創，但與Transition相比，PAL-V One具有體型較小，重量輕的優點。其飛行原理也不像其它飛行汽車那樣使用類似飛機兩側機翼飛行，而是像一架標準的旋翼機一樣飛翔。低速起飛和降落，不會失速，極易操控，這也使 PAL-V One成為安全性最高的飛機機型之一。僅需要20-30小時的飛行培訓課程就可以領取牌照。其飛行高度在1200米以下，最遠飛行距離是500公里，最高飛行時速可達180公里。起飛時只需要一條長165米的柏油跑道，也可以是草地跑道；而30米長的道路就能滿足PAL-V One的降落需求。
另外在陸地上，這款採用空氣動力學設計的三車輪的PAL-V One同時具備汽車的舒適性與摩托車的靈活性，這要歸功於其獲得專利的尖端「傾擺」系統（Tilting system）。它目前使用普通汽油，以後將會使用生物柴油或生物乙醇作燃料。最高行速也是每小時180公里，最長行駛距離為1200公里。
市場潛力令客戶興趣濃厚
許多專業人士和多家公司正在考察研究 PAL-V One能否提高其業務工作效率，以及帶來多大經濟效益。由於這款飛行汽車在偵查、戰後局勢援助和國土安全等方面將機動性提高到前所未有的高度，因此警察、軍隊和飛行醫生等潛在的主要客戶均已表示出濃厚的興趣。
PAL-V公司已經投資600萬歐元研發這款飛行汽車，目前該公司正在尋求更多投資資金，使PAL-V One實現規模生產。丁赫曼瑟先生希望在2014年年底PAL-V One能投放市場銷售，並預計這款飛行汽車售價約為25～30萬歐元。「在未來，你就能從家出發到機場，起飛，著陸，然後在開車到最終目的地，整個過程一氣呵成。」
由此可見，PAL-V One為消費者提供了一個前所未有的自由駕駛平台，是將冒險、機動靈活和舒適樂趣結合為一體的現代科技產品。
http://www.youtube.com/watch?v=SgHSaNtAMjs&feature=player_embedded
（責任編輯：宗法）
