【大紀元2012年05月11日訊】近日，有網友貼圖並發微博「這是濟南最窄的人行道吧？」該網友所發的是山東省城小緯六路和緯五路南街之間路段的人行道，其狹窄程度在網上引起了不少人的共鳴。其實濟南這樣的人行道並非孤例，網友所發圖片中的狹窄人行道還不算最窄的，要說窄，很多道路要比網友說的那個還要「誇張」，有的甚至只有一排磚……
「經十一路東段」 人行道 容不下個小學生
據《山東商報》報導，經十一路東段的人行道一邊是機動車道，另一邊則是不少商舖或者高牆，整條道路因地勢而延伸，機動車道寬度沒啥變化，但是人行道卻根據地形和周圍的建築，被「擠壓」細了。
人行道有多細？一個身材瘦小的小學生站在人行道上，肩膀的寬度基本與路寬相同，從此路過的一位小學生說，「這個(人行道)，我喜歡走，和走獨木橋似的，好玩。」不過，居多行人從這裡路過，都會選擇不走人行道，而是走下面的非機動車道，「為啥不走人行道？這還叫人行道嗎？旁邊就是一堵牆，貼著牆走路能舒服嗎？稍微一轉身，就被擠下來了。」
「千佛山東路南段」一排磚寬的路，咋走？
如果您覺得上面所說的這條路已經夠窄的了，看完下面這條路，你會對道路的狹窄有了更深的認識。千佛山東路通往旅遊路魚翅皇宮大酒店一段大約百餘米的路上，南高北低，彎彎曲曲，機動車道本就不寬，再加上人行道斷斷續續，讓從這裡路過的行人都感覺提心吊膽的，在這種情況下，如果有人行道，對行人應該是一種很好的保護，可惜這一段卻基本沒有人行道，偶爾有兩段，只有大約一排磚這麼寬，行人基本都不會走這裡，因為基本容不下腳，「這還叫人行道，就是種擺設。」
周圍的居民說，這裡本是去山上的一條山路，隨著城市的發展，逐漸成了市區的道路，「這條路本來就夠窄了，機動車道都窄，何況人行道了，如果這路能整體拓寬最好。」
網友熱議
SUN山：這其實不能叫人行道，只能叫馬路牙子～
zhangxiao：這個人行道也太「小氣」了吧，如果再胖一點就上不去了。
劉大熊：這路太「小氣」了，像我這身材的，估計只能一隻腳踏在人行道上，另一隻腳遊走在機動車道上了，這樣不知會不會當成是異類。
liuwei：這樣窄的人行道，走在上面就像是受了氣，只能貼著牆根走。
責任編輯：林琮文
