【大紀元2012年05月28日訊】（大紀元記者季薇編譯報導）鑑於在剛過去1個月內，多倫多市中心的嘉甸拿高速路（Gardiner Expressway）已三度有混凝土剝落，並掉在馬路或人行道上。為了以防萬一，市府有可能關閉部分人行道。
據《環球郵報》報導，週四（24日）多倫多市政府表示，將「關閉或保護人們認為行人安全有可能受到威脅的地段」 。
因為多市預先安排的年檢日截止期為週五，所以本週五嘉甸拿高速路下方所有人行道的檢查和保護工作完成後，存在安全隱患地段將被關閉，旅遊專線也可能被關閉。而關閉或保護措施，將在有墜落風險的建材被移除之後取消。此外，嘉甸拿高速路全部檢查工作，預計在6月15日完成。
混凝土三度剝落 有驚無險
最近的一次混凝土剝落事故發生在本週二，Lower Simcoe街和Lake Shore大道東北角有混凝土掉到人行道上。發生在本月初的2次事故，一次（7日）是，一塊混凝土墜落到Lake Shore大道近Lower Jarvis街的地方；另一次（10日）是，混凝土墜落到Parkside路近Lake Shore西大道的地方。
新民主黨國會議員兼全國運輸評論員鄒至蕙早就呼籲多倫多市府關注此事，鄒至蕙還聯繫到10日事故中一名受到驚嚇、幸運脫難的司機並與其交談，她表示這種事情不能被容忍。
混凝土剝落誘因
冬季，往道路上撒鹽融雪屬正常作業，但是就是這小小的融雪鹽，卻是嘉甸拿高速路混凝土墜落的罪魁禍首。
最初融雪鹽融化雪水為人們提供了易於行駛的路面，但假以時日，融雪鹽慢慢滲入混凝土。第二步，鹽水透過混凝土直接接觸到支撐路面的鋼筋，鋼筋生鏽膨脹。第三步，生鏽膨脹的鋼筋迫使混凝土出現裂縫。第四步，春秋雨季，更多的雨水侵入，裂縫加大。最終，混凝土脫離高速路面墜落。
從1950年代開始興建的嘉甸拿高速路，因年久失修，至今已經發生了5次混凝土剝落事件。多市「建築與高速公路」經理布賴森(John Bryson)表示，該公路的整體架構依然良好，偶爾有剝落的混凝土僅是表面部分，亦是必然現象。
多市已經明確，嘉甸拿高速路維修工程第一階段始於今年7月份，屆時東行線Bay街和Jarvis街的一系列入口和出口坡道將封閉6星期，同時，Lakeshore 大道、Bay街和Yonge街的行車線也將封閉。2013年開始，多市府更準備每年投資1500萬加元進行大修。
