【大紀元2012年06月07日訊】（大紀元記者周仁德國報導）據統計，在德國一輛轎車的平均使用壽命是8.3年。但是在中部福爾達近郊有一位退休手工匠，他開的一輛大眾甲殼蟲車已經整整70歲了，依然能獲得質檢機關TUEV的認證，正常行駛。
到今年5月20日，魏曼（Otto Weymann）灰色甲殼蟲車就出廠整整70年了。37年前，他以2,700馬克買下了這輛二手車，相當於現在的1,380歐元。如今有美國人想出六萬歐元買他的車，他說，只要自己還有一口氣在，就堅決不賣車。
德國大眾汽車公司生產的形似甲殼蟲的小型民用車，在二戰後以質優價廉風靡全球，到2003年7月30日完全停產時，全世界累計生產了2,200萬輛甲殼蟲。
魏曼的這輛老爺車是二戰後改裝成甲殼蟲車型的。1942年出廠後，它先是慕尼黑軍用機場的軍用車，接著被一位二戰後駐紮在慕尼黑的美軍軍官買走。1950年時，這位軍官把它賣給了慕尼黑的一家車行，在那裏，它被改裝成如今的甲殼蟲車型。
幾經轉手，魏曼的甲殼蟲馬達已經完全更新過一次，所以如今里程表上顯示的80萬公里，當然不是它這70年來跑的所有路程。
這款大眾甲殼蟲車1936年由德國汽車工業的奇才費迪南．保時捷博士設計。估計保時捷博士構思甲殼蟲時，肯定不會想到它居然在70年後依然能在馬路上行駛。
（責任編輯：賈南）
