【人物專訪】

達拉斯最大福特汽車經銷商總裁Sam Pack

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【大紀元記者樂原達拉斯報導】今年一個偶然的機會,有緣認識了達拉斯最大福特汽車經銷商「五星福特」(Five Star Ford)經銷公司的總裁Sam Pack先生。Pack先生待人非常和藹,講起話來有條不紊,並帶著濃濃的德州口音。

Pack先生是土生土長的德州人,從1962年起,服務於福特汽車公司信貸部,曾擔任過多個管理職位。工作18年後,於1980年在卡羅頓(Carrollton)買下了第一家福特汽車經銷店(dealership),並以自己的名字將其命名為Sam Pack’s Five Star Ford of Carrollton,這也是迄今達福地區歷史最悠久的dealership。目前,他在達福地區已擁有四家福特汽車經銷店,也是達拉斯福特汽車銷售量最大的經銷商。同時,在Oklahoma州的Tulsa市,他和合作夥伴還擁有另外四家經銷店(Lexus,Land Rover,Cadillac-Saab, 和Audi)。

Pack先生的公司以其在業界的出色銷售、優秀服務和客戶滿意度,獲得了多項大獎,是德州唯一一家獲時代雜誌評為業界最高獎「年度質量經銷商」(Quality Dealer of the Year)者。德州汽車經銷商協會於2005年授予他「傳奇」(Legend)稱號,他是第三位在該協會93年歷史裡被授予該稱號的人物。2003年,Edsel Ford II 先生向Pack先生頒發了福特汽車公司的「Salute to Dealers」獎,以獎勵其為改善大眾和社區生活所作出的傑出服務和貢獻。

Pack先生在達福地區的四家經銷店分別為:Sam Pack’s Five Star Ford of Carrollton,Five Star Ford of North Richland Hills,Sam Pack’s Five Star Ford of Plano,和Ford Country Lewisville。共有員工700多名,年收入約為5億美元($500 million)。

Pack先生說:「經過30多年的變遷,在達福地區的很多福特汽車經銷店都已易主。今年2月我們慶祝了32 週年,很幸運我們有四家經銷店,這四家中,一家是德州最大的,還有兩家是達福地區最大的。」

這幾年美國的經濟動盪不安,對美國的汽車行業有極大影響。然而Pack先生的經銷公司業績卻依然名列前茅。他的成功秘訣是什麼呢?Pack先生將其成功歸結於優秀的員工和商業模式(business model)。

成功來自於優秀的員工

Pack先生說:「多年來我們一直很幸運。我們有最好的員工,我們大多數員工在這兒都工作很久了,所以我們的公司非常穩定,遠遠超過了其它一般的公司,我們獲得了業界的每一個「客戶滿意」獎,及福特汽車公司頒發的每一個銷售獎。」

據Pack先生介紹,福特公司頒發的最高獎是Triple Crown。要獲得此項大獎,經銷商必須首先獲得其它三項獎,即客戶服務類的總裁獎「President’s Award」,銷售類的「Top One Hundred Club」獎,和優秀服務滿意度的「Premier Club」獎。Pack說:「我們的North Richland Hills經銷店連續11年、也是此獎開始頒發以來,每年均獲得了此項大獎,這在全美3000多家福特經銷商中只有2家。North Richardland Hills也是全美第5大福特汽車零售商,我們有2家是位於全美前25名。」

Pack先生再一次強調了員工的重要性。他說:「我們有最好的員工,他們提供了一個很高的服務水平。我們的客戶滿意度分數極好。我們很注重客戶的聲音。」

在前幾年經濟低谷時,通用汽車(GM)和Chrysler公司都得到了美國政府的幫助,而福特公司卻沒有拿政府一分錢,並率先走出了低谷。Pack先生說:「我相信我們現有的產品是有史以來最好的產品,福特的卡車和SUV在市場中佔有很大的優勢。福特的小汽車Focus和Fusion也嶄露頭角,2013年的Fusion將引領此行業,否則我將會很驚奇。」

2013年的Fusion被著名的「US News & World Report」評為「最實惠中型車」。在今年初的底特律國際車展中,被評為「最佳車展(Best in Show)和最佳設計(Best Design)獎」。它是第一個集汽油、油電混合,及插入式油電混合為一體的車款,其速度可高達100MPG。

成功來自於「一致的商業模式」

Pack先生說,公司成功的第二個因素是一致的商業模式(consistent business model)。「無論是在經濟好時或艱難時,我們的商業模式非常一致。我們有年度計劃,而且每天跟踪的非常緊密。我們會根據當時的市場情況而做相應的調整。我們對市場上發生的事情都非常了解。另一方面,我們將內部的每一個部門看作是既獨立又相互補充的部門,相互之間既有競爭又有合作,即新車部、二手車部、零件部、服務部、車身修理廠、和金融部,我們每天都關注每個部門的發展。我們的商業模式就是重點在顧客身上,我們傾聽顧客的心聲及如何回應顧客的心聲。」

如何知道客戶的滿意度? Pack先生說:「我們經常做問卷調查,電話、texting、電郵、及信件郵寄,我們非常重視與客戶的關係。同時,我們也會得到福特公司的對顧客的問卷的反饋。這些問卷結果都會送到我這兒來。」Pack先生當場出示了多種問卷表格,還有第三方公司如NALA(National Automobile Leader Association)所做的調查。

談到公司為什麼能在經濟困難時生存下來,他說:「這是每日的自律(discipline),我經常用discipline這個字用在我們日常運作中,因為我們在市場上非常自律,每天、每週、每月、每年都是如此。」他一邊說一邊拿出一本很厚的數據本:「無論是經濟好時,還是不好,我們都超越這個市場。我們的自律注重在每一個經銷店的每個部門,更重要的是由此而注重在客戶上。我們每天(除了週六)都有經理會議,跟踪銷售情況,將每月的工作量如何計劃到每一個工作日來,並加以跟踪。」

那麼,在一個月中,何時是賣車旺季?Pack先生說,這往往是後兩個星期,星期六尤其繁忙。Pack先生拿出一疊從2009年至2012年的數據,「2009年我們賣了3053輛新車,2010年3400輛,2011年3313輛。在2009年經濟不好時,我們的銷售曾降了10%,然而美國整個汽車行業降了 大約35%。」

Pack先生用大量的圖表分析銷售的走勢,並用於調整下一個月的商業計劃,這一計劃又貫穿到每天的目標中。他說:「如果我們沒有達到每天的計劃,我們不會等到月底再去解決,我們會當時就解決,找出原因、研究對策。這也就是我們的自律(discipline)。」

除了福特品牌,Pack先生的公司也銷售其他品牌的二手車。那他們是如何把關二手車的質量呢?他說,「我們只買好的二手車。當我們trade in進來二手車時,立即把車送到服務部進行車檢,如果通過了我們的檢查,就會放入市場出售,這就是Certified Pre-owned(認證的二手車),是我們商業計劃中很重要的一部分,今年佔大約40%的銷售;如果沒有通過檢查,我們會拍賣給其他的二手車店,我們有自己的拍賣,每兩星期拍賣一次。」

Pack先生強調非常關注顧客的聲音。他說,他們得到的顧客滿意度為96%,並且100%的顧客願意向朋友推薦Sam Pack’s Five Star Ford。這些都是五星級的表現。

從眾多來自JD Power公司和福特公司等的數據中,也可以發現現在什麼車最熱門。Pack先生歸納說,福特型號最熱的仍是F系列的輕型卡車和越野車(SUV),Explorer便是最熱門之一。從轎車方面來看,是Focus和Fusion。

在一年中,什麼時候是買車的旺季?Pack先生指著多年的數據說,每年的夏天和12月,尤其是12月,每年皆如此。

Pack先生再次強調,「我們的商業模式、我們的自律(discipline)是我們成功的關鍵之一。我們以年度經營計劃為始,然後將其轉換為月度經營計劃,我們用其來跟踪每天、每月、每個季度的營運情況。我們在每一個經銷店和每一部門都進行如此的運作。」

Pack先生年事略高,可看起來仍然精力充沛、充滿熱忱。他說:「我每天從早上8、9點工作到晚上7點,一周工作6天。這對我來說已經不是工作了,而是一種愛好。我喜歡我正在做的事。我想這是我每天工作這麼多小時的原因吧。」

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