【大紀元2013年01月17日訊】近期，中國大陸與日本釣魚島爭端再次逼近戰事臨界點。中日關係因為釣魚台附近領空軍機「對峙」陷入緊張狀態，外界擔憂中日可能擦槍走火，爆發空戰。
近日，加拿大媒體刊文評比了中日空中軍事力量後，認為中國軍隊儘管在第3代戰機數量上勝於日本自衛隊，但是掛彈效率不佳，遠落後於北約標準。在1980年代，中國軍隊以殲-6、殲-7與少量殲-8作為主要航空戰力；日本航空自衛隊以國產F-1、美軍的F-4及F-15為主要航空戰力，在質量上日方獲得優勢。
《漢和防務評論》2013年1月號刊文稱，過去10年以來，中日空中力量在戰機質量上進入了同代競爭時代，中國空軍在第3代戰鬥機的數量上已經超過日本。報導稱，如果考慮到國土縱深、空域的問題，萬一中日在東海上空發生空戰，能夠容納的戰鬥機、攻擊機的數量其實是有限的。
漢和認為，中國軍隊地勤人員掛彈效率不佳，遠落後於北約標準，無法發揮數量優勢。北約標準的二次掛彈時間需要20分鐘，以色列空軍達到12分鐘，而中國空軍二次掛彈時間達3倍以上，至少需要60分鐘。
報導還例舉了第三、第四次中東戰爭，說明戰機數量並非戰爭勝利絕對因素，阿拉伯國家空軍的戰鬥機數量遠遠高於以色列空軍，以色列軍方僅400多架戰機；但是阿拉伯飛行員與地勤人員素質遠遜於以色列國防軍。最後以色列空軍大敗阿拉伯部隊，取得絕對制空權。
在第三次中東戰爭中，以色列擊落400多架阿拉伯戰機、僅損失40架；在第四次中東戰爭中，以色列軍方102架軍機被擊落，但是同時也擊落400多架阿拉伯戰機。報導最後稱：飛行員與地勤人員素質，有時比戰機數量更能決定空戰勝負關鍵。
據香港中通社從北京發出報導說，近來釣魚島爭端從「海上對抗」升級為「立體對峙」，日本自衛隊、大陸軍方雙雙進入爭議區域，「爆發局部戰爭的機率大增」，長期的實力對抗也已難免。
去年年底重新當選日本首相的安倍晉三曾表明將在釣魚島問題上對中方採取更強硬的立場。近期，中國官方艦船頻繁進入有爭議島嶼附近水域的同時，間或也派出飛機，飛越相關海島上空。中國軍方和官方媒體出現備戰話題。
（責任編輯：李平）
