site logo: www.epochtimes.com

推動柴油車汙染自主管理 減少黑煙

人氣: 13
【字號】    
   標籤: tags: ,

【大紀元2013年01月22日訊】(大紀元記者蘇泰安台灣嘉義報導)在講究生活品質的現代環境,水汙染、陸垃圾、空氣汙染等水陸空三大公害是居住環境必須解決的問題。而運輸工具的柴油車,長久以來所排放的黑煙被冠以烏賊車之惡名,為此環保單位積極推動柴油車汙染自主管理制度,讓柴油車能還其清白。

嘉義市政府環境保護局表示,柴油車汙染自主管理制度,是可以使檢測單位及受檢車能有更大的空間檢達到排放黑煙低標準的許可範圍。凡主動到站檢驗黑煙合格且屬低污染的車輛核可證,因核可證效力可通行全國,具免受環保單位路邊攔檢之優遇,獲得車主廣大迴響。其A級核可證具一年有效期,B級只能使用半年。

市環境保護局科長孫意惇(左)解說實施柴油車汙染自主管理制度。 (攝影:蘇泰安/大紀元)

自主管理制度實施後,柴油車檢測數較前一年增加150%,為避免待驗車輛久候,在102年度導入全預約制,透過預約方式,以減少車主等待時間,提昇為民服務品質與滿意度。
技師在調整柴油車排放黑煙數量。 (攝影:蘇泰安/大紀元)

環保局又說,基於便民及確保檢測品質考量,102年度起實施柴油車排煙檢測全預約制度,柴油車到檢需提前1天辦理預約,並依預約時間準時到站檢驗,才不致浪費時間。依去年預約到檢資料統計,平均1部車檢測時間約15分鐘,預約準點率約為90%,如果未預約的車輛於現場等候將耗費1小時。

嘉義市政府環境保護局表示,預約制度可讓車主或貨運業者能確認到檢時間以安排車輛檢修與保養,減少等待時間。民眾只要透過網路(http://dce.epa.gov.tw/)或電話(05-2231203)皆可簡單又輕鬆的辦理預約手續。

(責任編輯:王愉悅)

評論