【大紀元2013年10月18日訊】（大紀元記者張妮澳洲悉尼編譯報導）澳洲交通安全局（ATSB）最新報告顯示，澳洲上空飛機之間距離過近的情形經常發生，認為是飛行員和控制台的過失綜合作用的結果。
據澳新社消息，這份週五（18日）公佈的報告顯示，平均每三天就會出現一次兩架飛機距離過近的情形。交通安全局局長道蘭（Martin Dolan）說：「這些情形中的90%幾乎沒有或只有很小的碰撞風險，但是一年中約有六次我們認為風險較高。」
一次是發生在9月阿德雷德上空，兩架澳航（Qantas）噴氣式客機之間距離不到3公里，導致兩架飛機的飛行員都不得不採取規避措施。一次是一架從柏斯飛往布里斯本的維珍波音737客機與一架澳航波音737客機在南澳上空相遇，兩機各載數百名乘客。
國家條例規定，飛機之間上下至少間隔300米，水平至少相距9.3公里，或在沒有雷達覆蓋的區域，15分鐘的飛行距離。
報告調查的兩例商業航線上的事故，均為航空交通控制台經驗不足所致。但是道蘭提到，受調查的2008～2012年間半數情形是飛行員的過失。他說：「飛行員有時不按程序辦事，或沒有到達正確的指定高度。」
然而，報告的確發現了澳洲國防軍的一些問題。「統計數據顯示，在軍事領空飛機距離過近的事件發生率明顯較高。」道蘭說。因此澳洲交通安全局建議，廢除阻止民事控制台掌控軍事領空的禁令，讓民航安全局（CASA）可以協調軍事領空調度。
儘管飛機太近事情頻發，道蘭說澳洲仍是世界上失去間距事件發生率最低的國家之一。
(責任編輯: 堯寧)
