北京紫禁城建造匠工用冰橇搬運巨石

人氣 31

【大紀元2013年11月14日訊】(大紀元記者李曉明編譯報導)紫禁城(The Forbidden City)曾是中國皇帝居住和施政的宮殿。研究人員發現,在建造紫禁城時,工匠在濕滑的冰上,從幾十公里外把巨大的石頭搬運至目的地。

生活科學網站(LiveScience)報導,紫禁城位於北京的心臟地帶,近500年來,中國最後兩個王朝明代和清代的皇帝都住在這裡。15至16世紀,在紫禁城的營建過程中,大量巨大的石頭被開採並運輸到施工現場。其中,一些被稱為大型石雕的最大石塊,重量超過200噸,而在過去,甚至超過300噸 。

許多這種最大石塊,來自70公里外,遠離施工現場的一個採石場。早在公元前1500年左右,中國人已經開始使用輻條車輪,因此人們普遍認為這些巨大的石頭是用車輪運來的,而不是通過類似雪橇的工具運來的。

然而,北京科技大學的工程師李江(Jiang Li,,音譯),通過閱讀500年前的歷史文獻發現,一塊特別大的石頭(長9.5米,重約123噸),是通過冰橇搬運的。這次搬運發生在1557年冬天,工匠們的搬運時間超過28天,才到達紫禁城。這一發現支持了先前發現的線索,即人們運用冰橇幫助修建皇宮。

為了解釋為什麽在車輪出現的3000年後,人們仍然用冰橇來搬運巨大的石頭,李江和她的同事們進行了計算,看看運用冰橇來實現這一目標需要耗費多大的人力。

該研究的共同作者、普林斯頓大學的工程師霍華德•斯通(Howard Stone)說:「那時我們真的不知道,我們將會得到什麽結果。」

李江翻閱的文獻記載,工人每隔500米左右挖井就挖口井,並把打上來的井水倒進冰進行潤滑。而巨石更容易在濕滑的冰上移動。

根據研究人員的計算,只要不到50人,就可以通過濕滑冰上的冰橇把123噸的石頭從採石場搬到紫禁城。相比之下,在裸露的地面上直接拉動相同的負載,將需要超過1,500人。

此外,研究人員估計,巨石搬運的速度大約是每秒8厘米。在這個速度下,倒在冰上的水在凍結之前,巨石已經滑過濕冰。

總而言之,研究人員認為,那時的工匠喜歡在光滑、平整的濕冰上拖運巨石,而不是用顛簸的輪式車搬運。根據文獻記載,關於到底是用冰橇還是用車輪搬運建造紫禁城的石頭,當時還有爭論。因為與騾拉的貨車相比,冰橇可能需要更多的工人、時間和金錢。但對於只能慢慢搬運的重物,冰橇被視為更安全、更可靠的手段。

斯通表示: 「想想500至600年前,開動這樣一個大工程,以及所需要的規劃和協調水平,真是讓人感到震撼人心。」

(責任編輯:張東光)

相關新聞
350年前廣州全景圖現身 名建築清晰可見
古代建築灰漿超黏固 中國科學家破解秘密
為甚麼古代建築屋脊上要裝飾吻獸?(上)
為甚麼古代建築屋脊上要裝飾吻獸?(下)
最熱視頻
【重播】點評:川普為何要連線賓州聽證會
【思想領袖】愛潑斯坦:科技巨頭操縱選舉
【遠見快評】六個州激戰 川普都有哪些高招?
【拍案驚奇】共和黨浪潮 川普曾預言國會取勝
【新聞看點】習賀拜登何意?川普聯軍五線反攻
【有冇搞錯】數字極權主義侵襲 最後的自由之戰
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入安全投稿爆料平台
評論