【大紀元2013年11月14日訊】（大紀元記者李曉明編譯報導）紫禁城（The Forbidden City）曾是中國皇帝居住和施政的宮殿。研究人員發現，在建造紫禁城時，工匠在濕滑的冰上，從幾十公里外把巨大的石頭搬運至目的地。
生活科學網站（LiveScience）報導，紫禁城位於北京的心臟地帶，近500年來，中國最後兩個王朝明代和清代的皇帝都住在這裡。15至16世紀，在紫禁城的營建過程中，大量巨大的石頭被開採並運輸到施工現場。其中，一些被稱為大型石雕的最大石塊，重量超過200噸，而在過去，甚至超過300噸 。
許多這種最大石塊，來自70公里外，遠離施工現場的一個採石場。早在公元前1500年左右，中國人已經開始使用輻條車輪，因此人們普遍認為這些巨大的石頭是用車輪運來的，而不是通過類似雪橇的工具運來的。
然而，北京科技大學的工程師李江（Jiang Li,，音譯），通過閱讀500年前的歷史文獻發現，一塊特別大的石頭（長9.5米，重約123噸），是通過冰橇搬運的。這次搬運發生在1557年冬天，工匠們的搬運時間超過28天，才到達紫禁城。這一發現支持了先前發現的線索，即人們運用冰橇幫助修建皇宮。
為了解釋為什麽在車輪出現的3000年後，人們仍然用冰橇來搬運巨大的石頭，李江和她的同事們進行了計算，看看運用冰橇來實現這一目標需要耗費多大的人力。
該研究的共同作者、普林斯頓大學的工程師霍華德•斯通（Howard Stone）說：「那時我們真的不知道，我們將會得到什麽結果。」
李江翻閱的文獻記載，工人每隔500米左右挖井就挖口井，並把打上來的井水倒進冰進行潤滑。而巨石更容易在濕滑的冰上移動。
根據研究人員的計算，只要不到50人，就可以通過濕滑冰上的冰橇把123噸的石頭從採石場搬到紫禁城。相比之下，在裸露的地面上直接拉動相同的負載，將需要超過1,500人。
此外，研究人員估計，巨石搬運的速度大約是每秒8厘米。在這個速度下，倒在冰上的水在凍結之前，巨石已經滑過濕冰。
總而言之，研究人員認為，那時的工匠喜歡在光滑、平整的濕冰上拖運巨石，而不是用顛簸的輪式車搬運。根據文獻記載，關於到底是用冰橇還是用車輪搬運建造紫禁城的石頭，當時還有爭論。因為與騾拉的貨車相比，冰橇可能需要更多的工人、時間和金錢。但對於只能慢慢搬運的重物，冰橇被視為更安全、更可靠的手段。
斯通表示： 「想想500至600年前，開動這樣一個大工程，以及所需要的規劃和協調水平，真是讓人感到震撼人心。」
（責任編輯：張東光）
