【大紀元2013年11月08日訊】（大紀元記者李平編譯報導）美國聯邦航空管理局（FAA）上週宣布，如美國航空公司能向FAA證明飛機飛行期間乘客使用電子設備不影響飛行，那麼整個飛行期間可允許使用電子設備。此舉使得國際民航空中電子設備使用規定出現不一致情況。
隨後，美國達美（Delta）和JetBlue航空2家公司立即提出許可申請，並於上週五拿到審批許可。這意味著，這2家航空公司的乘客在飛機起飛和降落期間，可使用平板電腦、用電腦看電影或使用電子閱讀器等此前不允許的行為。
但是，用手機打電話和發短信2項使用仍在禁止之列。另外，還有一種特殊情況，這種情況發生機率僅1%，即能見度極低情況下，空乘人員會要求乘客在飛機降落期間關閉電子設備。
加拿大交通部表示，目前交通部也在研究FAA這一修訂，但飛行員接受母國的民航管理部門規定。這意味著，美國航空公司的飛機在加拿大境內時可允許乘客使用電子設備，而加國航空公司飛機則不允許，除非交通部放寬這一規定。
負責191個成員國標準和規定設定的聯合國管轄下的國際民航組織（ICAO）表示，各國管理規定不一，不太好。象美國這樣臨時修改規定，會給乘客和航空公司造成混亂。
ICAO表示，加拿大相關民航規定肯定會和美國保持一致，但ICAO新組建的航空安全工作組要到明年才會考慮制定便攜式電子產品空中使用新規定。
目前，加拿大乘客只允許在飛機巡航等飛行過程中的非關鍵時段使用便攜式電子設備。交通部透露，目前正在仔細研究和分析FAA修訂，以找出適合加拿大具體情況的最好辦法。
加拿大西捷航空（WestJet）非常盼望交通部能放寬空中電子設備使用規定，要求交通部與FAA規定看齊，稱此舉肯定會受到乘客和航空公司歡迎。
