【大紀元2013年12月16日訊】在上週國家運輸安全委員會（NTSB）韓亞空難特別聽證會以後，媒體得悉，舊金山市的消防隊指揮官，以及所有消防隊員將全面受訓，以應付韓亞空難類似的事件。消防隊的受訓將在得克薩斯州的達拉斯國際機場進行，一般隊員將受到40小時的基本培訓，而指揮官們將受到最高達80小時的特訓。這些培訓將教授處理和指揮空難現場。
在韓亞空難特別聽證會前，舊金山市消防隊參與空難援救的指揮官中，沒有一人接受過專門的空難救援訓練課程。7月6日發生在舊金山國際機場的韓亞航空空難事件中，發生了16歲的葉夢圓被消防車輾壓致死的事故；而指揮官未接受空難救援訓練，也成為對事故原因的質疑之一。
儘管聯邦航空管理局（Federal Aviation Administration）並無規定，要求指揮官必須接受特別的空難訓練，但全國其他地方機場消防指揮官，都選用接受過基本的、1星期的課程。目前，在一些州已經成為硬性規定。
韓亞空難前，舊金山消防隊只有自己舉辦的培訓。空難後，舊金山將改變培訓的流程，主要是將讓80位消防隊員、指揮官和醫護人員接受基本的空難處理培訓。稍前在9、10月，舊金山已經邀請達拉斯培訓學校的教官前來做了一些培訓。
以前，舊金山也是把消防隊員送到外面去接受培訓，可是因為發生1件受訓隊員在飛機上與乘務員吵架事件，使得4位消防隊員在2001年被暫停警告。此後，外送培訓的計畫被停，直到本次韓亞空難事件。
（責任編輯：王曦）
