【大紀元2013年03月06日訊】（大紀元記者張君怡編譯報導）美國政府及公共事業部門因財政減支所迫，將面臨縮減開支和裁員的計劃。但美國汽車城底特律卻一枝獨秀，脫穎而出。這裡的私營經濟發展異常紅火，正吸引許多投資商和私營業主紛紛前來開店、辦廠或興建社區。
私營業主和開發商看好底特律
《紐約時報》報導，2011年末，32歲的Rachel Lutz在底特律開了一家時裝店，取名叫「孔雀屋」。開業後這裡的生意非常旺，以至於去年秋天，她又加開了一家「翡翠」服裝店。Lutz說自己簡直不敢相信，在不到一年時間裏，她的業務增長翻了3翻。
曾經在紐約做廣告生意的Shel Kimen女士正準備在底特律打造一家精品酒店和高檔社區。她還計劃建造一個具有博物館和公共圖書館功能的「東方市場」（Eastern Market）。她說自己在考慮了緬因州、孟菲斯市，甚至阿拉斯加後，最終選擇了底特律。「我也不清楚到底為甚麼我選擇了底特律。但我來到這裡，並將全情投入這裡的復興。也許這座城市曾有過太多令人傷心的往事。」
保險業大公司「藍十字藍盾」（BSBS）近年已將上千名員工移到位於底特律市中心的辦公樓工作。有機食品超市Whole Foods也將於6月在底特律開設第一家分店。
一時間，隨著投資人和私營業主紛沓而至，開辦咖啡店、城市花園或養魚場，讓底特律的原材料及商品供應幾乎出現短期。這裡的消防員甚至開始抱怨消防器材、工作靴甚至衛生紙都不夠用了。
面對這裡房價的低廉和空曠的社區，許多年輕的企業主、藝術家和音樂家表示，他們珍惜底特律的這份與眾不同。他們在市中心彙集，形成了自己的創業圈。密執根州的企業高管們開始向這裡投資，其中包括快速貸款公司Quicken Loans創始人DanGilbert。他在這裡打造了底特律的市中心後，又去購置其它樓盤。
汽車業復甦 發展迅猛
此外，受經濟衰退重創而蹣跚舉步的美國三大汽車製造商，也在不久前宣佈銷售量獲不斷增長。
福特汽車公司董事長William C Ford Jr.說：「會跑前，你首先要會走路。對底特律而言，這許多年我們甚至處於不會走路的階段。但目前卻發生了有趣的現象：儘管底特律市政和金融部門的情況繼續惡化，這裡的商業和經濟卻首先起步，前景樂觀。」
底特律曾是美國汽車製造業之都。早在1950年，汽車製造業的發展使這裡的人口數量大增，達到180萬。隨著2000年以來美國汽車製造業的衰退，這裡的人口在10年內減少了45萬人，是美國第二大人口銳減的城市，僅次於受颶風影響而人口減少超過10萬的新奧爾良市。
經濟危機過後，底特律的汽車製造開始恢復發展。通用汽車和克萊斯勒從申請銀行破產和政府救助的困境中走出來，正在不斷為汽車生產注入資金。不久前，克萊斯勒將地區營銷團隊搬進位於底特律市中心的一座大廈。它的一間位於Jefferson North的汽車組裝廠也開始從新忙碌起來，負責生產克萊斯勒的最暢銷車款之一 – 大切諾基跑車系列。
從事人口、經濟和房市數據統計的Data Driven Detroit總監Kurt Metzger說：「商業和慈善機構似乎先於政府，在經濟上首先發展起來了。」
經濟與城市發展尚不均衡
在有些人眼裡，底特律的經濟正處於不均衡發展的狀態：一方面雖然一些白人藝術家和企業主開始到這裡投資發展，這裡依然以年輕黑人人口居多，；市中心的經濟復甦已經開始，但周邊的社區依然空曠得少有人居住；商界人士對這裡的發展雄心勃勃，而市政官員在州政府的監管下，對城市的治理依然缺乏信心。
底特律市長競選人Krystal Crittendon在近期表示：「人們的焦點過多地集中在企業的發展上，而對市民生活的關心遠不夠。私營業主到這裡來，以廉價購置房產，卻對周邊社區和普通人的生活缺乏關注。我們必須確保在建設底特律的過程中，讓每個人都能參與進來。」
（責任編輯：李緣）
