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【大紀元2013年05月10日訊】(大紀元記者徐乃義台灣桃園報導)高鐵桃園站區橋下道路44K+300~46K+500段道路拓寬工程廢止徵收協調會，10日上午在桃園縣議會議長室召開，邱奕勝議長親自主持，經邱奕勝召集相關單位開會後，決定由中壢地政事務所把逕為分割原因交給公路總局，該局再把廢止徵收清冊及相關資料經縣府提報內政部徵收審議小組逕行審查，審查後可望給地主們好消息。
全案在九十年十月核准徵收，原規劃設計的路權範圍由高鐵局訂定，縣府工務局依路權徵收，高鐵局在設計時訂定以路權範圍退縮約一點五公尺為道路實際範圍的原則，退縮空間原是準備施工時作為銜接水利設施及設置其他道路設施用，但實際施工時並沒用到，土地所有權人於是提出申請撤銷徵收土地，內政部在101年1 月和5月退補，但一直沒有補正完成。
陳學聖立委辦公室主任武九齡指出：在101年10月居中召開協調會，決議要求高鐵局查明逕為分割原因，並確認撤銷或廢止徵收原因法令依據；公文往返，以致至今仍遲遲未能解決。
邱奕勝表示，全案前後延宕十年時間，多位立委曾協助協調工作，全案各方條件均已齊備，今日協調是最後階段，各單位面對面溝通，把最後程序完備，不要再經由公文程序往返，耗費時日。
武九齡主任全程參與，做成結論，將由中壢地政事務所把逕為分割原因交給公路總局，該局再把廢止徵收清冊及相關資料經縣府提報內政部徵收審議小組逕行審查，審查後可望給地主們好消息。
（責任編輯：呂美琪）
