【大紀元2013年05月03日訊】(大紀元記者季薇編譯報導)對於一個8年前，英語一竅不通、抵達多倫多的俄羅斯移民來說，如今能夠在多倫多交通委員會（TTC）繼續自己的職業生涯，這不能不說是一個奇蹟。
據《多倫多星報》報導，俄羅斯移民Michael Sosedov最近實現了自己的移民夢，在TTC開始了自己新的職業生涯，有機會發揮他在俄羅斯積累的專業知識。
Sosedov能夠走馬上任，與TTC的改革計劃關係密切。TTC首席執行官拜福德（Andy Byford）早在三月份就宣布，TTC計劃「完全注入新的活力」，將任命「負責群組地鐵站的經理」管理地鐵服務。目前已經劃分了6組，經理全權負責所屬地鐵站內的事務，全力改造TTC最前沿客戶服務。
溫文儒雅、頭髮花白的Sosedov有幸成為6名群組地鐵站經理之一，並且是最有經驗的成員。Sosedov在俄羅斯的最後一份工作是莫斯科地區交通局副局長。移民多倫多以後，Sosedov知道，繼續自己職業生涯的機會渺茫，因為TTC只從內部提拔管理人員。
俄羅斯交通專家
博士後畢業的Sosedov，從莫斯科市一名校車司機做起，最終升職至市郊公交系統總經理，管轄一個每天運載950萬乘客的地區性汽車和火車系統。相比之下，TTC平日運載的乘客，大多數情況下只有150萬，GO火車259,500。
1980年，Sosedov到了西伯利亞西部，幫助俄羅斯的石油和天然氣業建立交通運輸網絡。與家人分別9年，背井離鄉。他說，西伯利亞是一個美麗的地方，類似加拿大西北地區，他移民加拿大三年後，曾經在西北地區接受過一個加拿大政府工作的面試。他飛往黃刀（Yellowknife），但英語太糟糕，喪失了工作機會。
他也被送往阿美尼亞，幫助重建毀於1988年大地震（造成45000人死亡）的交通基礎設施。他喜歡成為一個國際團隊成員，與來自法國和意大利的其他專家合作。他說：「我的國家是如此封閉，我們像外星人。」
回到莫斯科，Sosedov幫助實施磁卡售票系統，他說，車費收入增加約300％；該系統大約有100張優惠車票卡，每個人，從切爾諾貝利核災難的受害者，到警察和消防隊員，得到了一張免費入車票卡，所以那是一個繁榮的黑市公交車票沉沒的時期，因為車票造假不再是易事。
如今Sosedov負責Sheppard地鐵線以及從St. Clair街到Finch的公交站點，他急於開始建立一個新的工作團隊。他說，要了解加拿大人的心態，懂得英語很重要；但他表示，自己理解每個人都希望被傾聽、被重視。
