【大紀元2013年06月07日訊】（大紀元記者楊敏澳洲悉尼編譯報導）紐省政府週四宣佈將在悉尼西北鐵路線（North West Rail Link）引入無人駕駛列車運行方式。
據澳廣公司報導，去年，當紐省運輸廳廳長貝麗吉克蓮（Gladys Berejiklian）介紹將採用快速列車運輸服務時，曾說政府沒有推出無人駕駛列車的計劃，但現在她認為無人駕駛列車是最好的運營方案。她稱這一全自動化的列車服務可達到每3分鐘一趟火車，並將運載更多的乘客。
貝麗吉克蓮介紹說，將會有專門的控制組來控制此列車運營，以及設立站台屏幕門以保障安全。
這一全自動化的列車運營系統在每一個站台都會設立屏幕門，這意味著乘客不能靠近鐵軌，因為只有在有火車進站時，屏幕門才會打開。
目前有兩個承包商在競爭奪標。貝麗吉克蓮說，合同規定列車操作系統必須是全自動 、 無人駕駛的，同時也要確保在將來有能力運營更多的車次。「這樣我們能有更大的乘客運載量，這將不僅會使居住在悉尼西北部的通勤者受益，也在將來建成第二條海底隧道時，使乘坐該線路火車的人受益。
但鐵路、火車與客車工會紐省秘書克拉森斯（Alex Claassens）對無人駕駛列車的運營安全提出質疑，他認為電腦無法完全代替人工，「如果運輸廳長認為電腦在鐵軌上有東西時能把火車停下來，那太可笑了。」他說幾年前，當局欲在單軌火車（Monorail）上試行無人駕駛，結果只堅持了幾個月的時間。
旅遊與運輸論壇負責人莫裡森（Ken Morrison）則稱，現在是在悉尼推出無人駕駛列車的時候了，「世界上一些國家使用全自動化火車已有超過30年的歷史，而且運營良好。」
(責任編輯: 柯慰欣 )
