「三駕馬車」正變「三座大山」 專家:中國經濟停滯了

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【大紀元2013年07月19日訊】(大紀元記者古春秋綜合報導)中共國家統計局本月15日發佈的數據顯示,中國GDP增速呈逐季回落趨勢,投資、消費、出口這「三駕馬車」的增速正在放緩。業內人士表示,2013年中國經濟已經積重難返,出口危機、實體產業危機、樓市危機、債務危機和銀行危機將很可能會形成多米諾骨牌效應,拉動經濟的「三駕馬車」正在成為「三座大山」,以致大陸有經濟學家評論說:中國經濟已經轉不動了!

上半年「三駕馬車」集體減速

據陸媒報導,中國大陸一季度GDP增速較去年放緩之際,二季度指標延續跌勢。中共國家統計局15日發佈的數據顯示,上半年中國大陸生產總值為248,009億元,同比增長7.6%,其中,一季度增長7.7%,二季度增長7.5%,GDP呈逐季下行趨勢。

投資、消費、出口這「三駕馬車」增速放緩,上半年固定資產投資增速比上年同期回落0.3個百分點,社會消費品零售總額增速比上年同期回落1.7個百分點。外貿回落則最為明顯,上半年進出口總額19,977億美元,同比增長8.6%,增速比一季度回落4.9個百分點,出口增速更是回落了8個百分點。

不少專家表示,由於此前的對比數據基準比較高,今年下半年,中國將面臨越來越大的經濟增長壓力,未來的GDP增長或將進一步放緩,「穩增長」可能面臨更大壓力。

中共國家統計局發言人盛來運強調說,中國經濟現狀仍然複雜,而且充滿變數。

中國經濟「三駕馬車」正在成為「三座大山

據日經中文網7月16日報導,中國4~6月實際國內生產總值(GDP)增長率已經放緩至7.5%。由於需求增長低於預期,企業揹負庫存的大山,加上金融層面的風險,中國經濟的「三駕馬車」出口、消費、投資有成為「三座大山」的趨勢。

美國摩根大通中國市場主席李晶,在7月15日的記者會上表示,經濟矛盾堆積如山,中國經濟將停滯不前。同時表示,今年的增長率預期為7.4%,相比此前預期(7.6%)下調了0.2個百分點,2014年將進一步放緩至7.2%。

海通國際首席經濟學家胡一帆的看法更為悲觀,認為如果沒有政策推動,不但經濟復甦很難,反而會進一步下滑,經濟改革的成本和難度將不斷加大。

由於過量的固定資產投資加劇了金融機構壞賬的危機,中共官方從投資項目名單中剔除了許多投資項目,造成竣工日期推遲的開發項目隨處可見。中國大陸內外需求均未如預期增長,結果陷入了庫存激增、產品價格下滑的惡性循環。

經濟調查公司CEIC統計顯示,用於製造樑柱的H型鋼的價格,自今年2月以來持續下滑,目前已經跌破了去年9月創下的近期最低價。四川省成都市一家鋼材銷售商歎息道 「即使降價也賣不出去」。

另一方面,高利率金融產品(理財產品)等銀行融資以外的融資渠道「影子銀行」則在快速擴大,中國政府面臨著如何控制與疲弱的實體經濟背離的信用膨脹風險的難題。

學者評論:中國經濟已經轉不動了

中共國務院發展研究中心金融研究所所長、研究員夏斌說:「從2005年到2008年,1塊錢的社會融資總量能帶動4塊錢的GDP,沒有扣除利息的規模以上企業的資產收益率,去年是8.8,但是銀行的加權貸款利率是7.0,如果再算上銀行的理財、影子銀行的高利率的成本因素,企業的資產收益率已經實際上接近了融資成本」。

北京科技大學管理學院教授趙曉也說:中國經濟已轉不動了!2005-2008年,1元社會融資量能帶動4元GDP;2012年,1元社會融資量僅帶動1.93元GDP。2012年,未扣除利息前的規模以上工業企業資產收益率為8.88%,而銀行一般貸款的加權利率為7.07%,再考慮到各種理財、影子銀行中的高利率因素,企業融資成本已接近甚至高於其資產收益率。沒法走了!

(責任編輯:劉曉真)

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