外電:910億美元爛尾工程 可見中國經濟前景

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【大紀元2013年07月31日訊】(大紀元記者曾去執編譯報導)耗資910億美元的曹妃甸工業區陷於債務泥淖,前途堪慮,令人聯想起中國經濟搖搖欲墜,可能面臨同樣難以翻身的窘況。

據《華爾街日報》報導,曹妃甸位於河北省唐山市,在北京東南方225公里處。一家賠錢的鋼廠位於曹妃甸的中心,原本其附近有一座商務花園預定於2010年完工,如今推滿鋼架與未竣工的建築物。一座住宅區也在完成混泥土結構後,於去年耶誕節停工,甚至還有一座停工的六線道殘橋,在完成十個橋塔後被廢棄了。一名趙性工人指著空橋說:「你只要瞧瞧四周,就知道是怎麼回事了。」

盲目追求GDP 後遺症顯現

中國智庫北京安邦諮詢公司(Beijing Anbound Information)董事長陳功表示,曹妃甸工業區一案凸顯中國經濟模式的瑕疵,當初只要政府有規劃投資案,企業界不管市場情況如何就隨之起舞,而地方政府也盲目的跟著追求GDP的成長。

報導說,經濟學者大都預估2013年下半年中國的經濟成長會放緩,明年也不會有太大改善。但中共當局仍堅持2013年經濟要增長7.5%的目標,這個增長低於去年的7.8%和2011年的9.3%。

根據上週三公佈經濟成長放緩的最新資料,初步的指標顯示7月份中國製造業的活動降至11個月以來的新低,其分項指數中的就業率降至全球金融危機以來的最低水準。

中共總理李克強曾表示,他將努力避免中國的GDP大幅放緩。但李克強已反復表示不再實施大規模刺激計劃,而且中國需要改變其經濟模式,要少依賴投資,多依靠國內消費和服務業。

刺激用力過度 各行業供過於求

然而有一些經濟學家、商人和地方政府官員仍呼籲,此時應仿造當年金融危機一樣,實施一個大規模經濟刺激計劃。但是先前的支出和借貸熱潮雖然提振了經濟,但也造成了中國當前的問題。

繼2008年危機之後,中國的出口需求減弱,中共領導人轉而利用信貸刺激投資來拉動經濟增長。投資占GDP比重從2007年的41.6%上升為2012年的48.1%,於是地方政府紛紛修路、建機場,房地產建商蓋起了林立的豪華公寓,國有企業不斷擴建工廠和鑄造廠。

這些活動無疑提振了經濟的成長,但正由於本來應該在10年完成的投資匆匆在幾年內完成,中共也加速結束其高成長的時代。某些經濟學家表示,太多專案都屬於疊床架屋,結果造成從住房到鋼鐵、從混凝土到太陽能設備等各領域都出現了供大於求的狀況。此外,大家爭相投資醒目卻多餘的大型建設,也消耗了銀行資金;這些資金本可好好的用來資助需錢孔急的小企業和服務業。

國際貨幣基金會(IMF)表示,自上世紀90年代初以來,中國的整體投資報酬已減少了近三分之一。中國的過度投資占GDP的10%。惠譽國際評級公司表示,中國現在每借出一元人民幣,對經濟成長產生的報酬只是2009年以前的三分之一。

惠譽駐北京高級經理朱夏蓮表示:「當你看到信貸規模爆炸性增長時,中國的經濟奇跡就不那麼特別了。」

建設不均 建商貸款寅吃卯糧

中國先前那項龐大刺激計劃所留下的後遺症現在隨處可見,很多城市的郊外都有大片的空屋區,彷如鬼域,此外還有許多中斷的公共建設與工廠。

北京研究機構龍洲經訊公司表示,2008年以來,中國很多房地產投資都指向人口增長緩慢的小城市,而不是人口不斷增加的大城市。結果出現北京、上海等大城市住屋不足、房價走高,而數百個小城市的房屋卻供應過剩的局面。

2000年到2010年間,中國新增了2萬8千平方公里的城鎮面積,大小相當於322個美國的曼哈頓,其中很多都用於工業發展和住家。為維持各項工程運轉,建商常要用新的貸款去彌補舊的借款,批評人士認為中國銀行業是在「拖延造假」。

法國興業銀行分析師姚偉估計,中國的GDP有38.6%用於償還債務,占比相對較高。她表示「難怪信貸成長加速,卻未能推動實際經濟的增長。結果推動經濟增長而提供給新專案和企業的資金減少了。

投資曹妃甸 首鋼深陷債務泥沼

曹妃甸的工程至少始於2003年,當時的工程旨在將這座小島轉變成唐山市外的大型深水港和工業區。唐山在1976年的大地震中遭到嚴重破壞,死亡的人數超過25萬。

中央政府希望將首鋼集團的一座大型煉鋼廠從北京搬遷到這個從渤海灣收回土地的新工業園區。當時的理想是此舉將鼓勵鋼鐵供應商和用戶搬到附近,為工作人員提供大量的辦公室和住所。

2006年,當時中共總書記胡錦濤視察了此地,稱其為「黃金寶地」。曹妃甸官員透露,過去10年政府和國有工業企業在這一地區投資的金額超過5,610億元人民幣。

但中國各地的類似項目也在同時投入運行,生產了過多的工業產品,比如鋼鐵,這種情況促使生產價格在過去16個月連續下降。

根據最新得到的資料,2011年首鋼發行債券的募集說明書顯示,該公司曹妃甸2011年前9個月的鋼鐵業務淨虧損36億元人民幣,深陷債務泥沼。

首鋼集團長期債務總額為740億元人民幣,其中的40%(289億元)用於挹注曹妃甸項目。首鋼的一名代表表示他不清楚債務的問題,對進一步的詢問也未予回應。

日企停產四月 蹩腳投資嚐苦果

隨著鋼鐵業的萎縮,曹妃甸的其他項目已停頓。日本雙日株式會社(Sojitz Corp.)生產輸送管的合資企業員工表示,該企業大約四個月前停產。雙日株式會社的發言人表示該公司因沒有新定單而暫停生產。

曹妃甸區政府新聞發言人張丹平表示,雖然一些項目在冬天停工,但後來全都開工。工業園區的工作人員顯然並不認同這個說法。

經濟學家們認為,北京進一步加大放貸為更多投資提供資金,這一招刺激經濟增長的傳統藥方已經不再有效。

惠譽分析師朱夏蓮說,當信貸像最近一樣以GDP增長的兩倍成長時,精確的說,它已經無法擺脫過去蹩腳的投資決定所造成的惡果。

(責任編輯:張東光)

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