【大紀元2013年08月12日訊】（大紀元記者周鳳臨舊金山報導）在8月11日（週日）位於舊金山McAllister 400號的不尋常的開庭中，舊金山高等法院法官卡諾（Curtis E. A. Karnow）在簡單的聽證之後，同意加州州長布朗要求的60天「冷靜期」內灣區捷運禁止罷工的要求。
卡諾法官稱，法律明言，當罷工「極大的影響公共交通服務，並將危及公眾的健康、安全和福祉」時，他應該頒發這個法庭令。卡諾表示，「如果條件屬實，我得頒布這項禁令。」卡諾說：「我想所有各方均不會對此前提有任何異議。」
沒有人當庭表示反對，卡諾法官隨即同意布朗要求的這項禁令。
勞資無望達成協議
這項判決的頒布是週日在捷運官方和工會看來均放棄了在當天達成協議的情況下發生的。
聯合捷運工會（ATU Local 1555）的談判代表之一魯伊茲（Leo Ruiz）表示，絕不可能當天達成協議，他表示，談判已經陷入僵局。
灣區捷運官方也對達成協議不表樂觀，灣區捷運主任馬雷特（Zakhary Mallett）表示，目前談判比本週早些時候一點進展也沒有，目前尚有數千萬的差距。
即便週日下午1時開始的談判能取得重大進展，也將因談判的其中一方，代表210名雇員的「縣市雇員工會」（County and Municipal Employees Local 3993）在週六（8月10日）傍晚與捷運的談判中，因無法達成妥協而將談判延期到下週。該工會主席蘇恰德（Patricia Schuchardt）表示，已經同意將談判推遲到下週二進行。
灣區捷運的首席談判代表霍克（Tom Hock）表示，如果週日不能達成協議，他的團隊將暫停談判，讓工會方面重新評估他們自己的立場。霍克表示，所有3方都應當花時間來根據情況調整自己的立場。但霍克並未言明談判將中止多長時間
布朗阻工會罷工
一週前，灣區捷運官方在捷運雇員所屬3個主要工會決定再次罷工之前數小時，向州長布朗發出「冷靜期」要求。捷運方面說服了州長，臨時禁止罷工令是能夠阻止捷運再次罷工的唯一辦法。
這一60天的法庭禁令將灣區捷運可能罷工的時間延後了2個月，就是說，由於布朗僅有一次要求「冷靜期」的機會，到10月10日為止，如果各方仍未達成協議，將無法阻止捷運的工人們再度實施罷工。
灣區捷運是全國第5大鐵路系統，鐵路線跨越4個縣，總長度達104英里，共有44個站。灣區捷運每天的乘客數占灣區總通勤人數的40%以上。捷運也是全美第2繁忙的交通署，工作日承載乘客量多達40萬人次，是連接灣區，特別是東灣到舊金山最重要的公共交通之一。灣區捷運7月初的罷工造成高速公路上增加6萬輛車，從而導致交通擁堵、乘客通勤時間大增，所導致的經濟損失難以估量。
（責任編輯：王曦）
