【大紀元2013年09月06日訊】（大紀元記者吉一斗德國報導）從8月31日起，德國所有加油站必須向反壟斷局卡特爾局上報自己的油價變動，不久以後，汽車司機就可通過手機、平板電腦或者導航儀選擇附近價格最低的加油站。這個辦法真的會降低油價嗎？
加油站油價必須上網
從上週末開始，根據相關法律，如果柴油和汽油價格有變動，德國加油站必須及時通報給名叫「油價市場透明管理處」的政府機構。目前，德國14500個加油站中的13000個已在登記了自己的位置和營業時間。
預計幾週後，整個系統開始正式運作。油價市場透明管理處將以每分鐘一次的頻率，將收到的加油站油價提供給包括ADAC和 clever-tanken.de在內的幾家消費者信息服務商，這些服務商再通過網頁、手機軟件等將信息提供給消費者。ADAC已宣佈在自己的網頁上或通過手機應用軟件免費為開車人提供信息，其中也包括非ADAC成員。屆時，想加油的開車人通過智能手機、平板電腦或者導航儀就能調閱和比較所有附近加油站的油價。
德國議會去年通過了油價市場透明法規（MTS-Kraftstoffverordnung），旨在加強加油站間的自由競爭、改善消費者信息渠道。如果加油站提供虛假油價，將被處以最高10萬歐元的罰款。
官方發佈各加油站油價信息，以前還從未有過，雖然互聯網上已有油價比較平台，但其數據都是開車人提供的，有些價格已過時。
油價能下降嗎？
使用這些油價數據的人越多，去最便宜的加油站的人越多，就越會給油價高的加油站增加競爭壓力。但這個方法真的能使油價降低嗎？ADAC對此持樂觀態度。但德國消費者聯合會向《時代週刊》表示了懷疑態度，因為「那些大型石油康采恩也可以更容易地利用這些實時油價數據，互相之間達成價格協議」，所以重要的是，反壟斷局需要嚴格監督這些大型公司。
市場分析家Holger Haedrich的懷疑態度更為強烈，他對《時代週刊》表示，不僅開車人可比較油價，連鎖加油站也可藉此調整油價，比如將其在一個地區的價格優勢調整到最小。所以雖然開車人可找到最優惠加油站，但省下的油錢卻可能比以前少了。
Haedrich還認為，加油站能調整的價格幅度其實並不大，因為56%的油費用來交稅，38%是油成本費，只有8.4%的油價包含了運輸、儲存和人工費用以及加油站的利潤。實際能調整的幅度很小。
目前德國各加油站的價格差別較大，因地區差異，有時一升油價格能相差10歐分。去年德國平均每升Super汽油達1.60歐元，柴油1.50歐元，達到歷史新高。
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（責任編輯：文婧）
