【大紀元2014年01月06日訊】（大紀元記者馬穎慧澳洲悉尼編譯報導）上星期日，一架來自迪拜的阿聯酋航空公司（簡稱阿航，Emirates）的A380飛機獲准在悉尼機場宵禁後著陸，該飛機在當晚11時12分左右著陸。
據悉尼晨鋒報報導，悉尼機場的一名女發言人表示，此事件並不違法嚴格的機場宵禁法，因為阿航的這架EK414航班在11時15分獲得了一項豁免。
據悉，這架A380飛機原定於晚上10時30分抵達悉尼機場，但是由於從迪拜起飛晚點90分鐘，所以導致抵達悉尼機場時晚點。
只有聯邦基礎設施與區域服務部長特拉斯（Warren Truss）或其代表有權准許飛機在機場宵禁後著陸，這種事情僅在特殊情況下發生。
記者們向特拉斯尋求特許阿聯酋飛機著陸的原因。去年阿聯酋航空公司由於在2011年至2013年發生了三起違反機場宵禁法的事件而被起訴，每起違規事件最高可能被罰55萬澳元。
對阿航的起訴是在去年9月，當時工黨參議員艾爾班尼斯（Anthony Albanese）仍為聯邦運輸部長。
阿航的A380飛機可載500名乘客，如果由於飛機延誤無法在悉尼著落，航空公司需要支付乘客租旅館的費用以及為他們改訂其他前往澳洲的飛機費用。
但是這種特許很少發生。去年12月提交議會的一個最新報告提到，從墨爾本飛往悉尼的澳洲維珍航空公司（Virgin Australia） 的一個航班在該月有一次獲特許在11時02分著陸，但去年11月，澳航（Qantas）從布里斯本飛往悉尼的一架飛機申請在宵禁後著落時被悉尼機場拒絕。
批准特許著陸的標準取決於：飛機預期降落的時間與機場晚11時宵禁時間的距離，著陸地點是在海上還是陸地；飛機遲誤的原因是否運營商能夠控制；飛機的噪音水平以及飛機上乘客的數量等。
特拉斯預示，在巴吉里斯溪（Badgerys Creek）修建悉尼第二個機場可能不會再有宵禁限制。這可能將有助於機場吸引更多的航空公司。
（責任編輯：瑞木悅）
