【大纪元2014年01月06日讯】（大纪元记者马颖慧澳洲悉尼编译报导）上星期日，一架来自迪拜的阿联酋航空公司（简称阿航，Emirates）的A380飞机获准在悉尼机场宵禁后着陆，该飞机在当晚11时12分左右着陆。
据悉尼晨锋报报导，悉尼机场的一名女发言人表示，此事件并不违法严格的机场宵禁法，因为阿航的这架EK414航班在11时15分获得了一项豁免。
据悉，这架A380飞机原定于晚上10时30分抵达悉尼机场，但是由于从迪拜起飞晚点90分钟，所以导致抵达悉尼机场时晚点。
只有联邦基础设施与区域服务部长特拉斯（Warren Truss）或其代表有权准许飞机在机场宵禁后着陆，这种事情仅在特殊情况下发生。
记者们向特拉斯寻求特许阿联酋飞机着陆的原因。去年阿联酋航空公司由于在2011年至2013年发生了三起违反机场宵禁法的事件而被起诉，每起违规事件最高可能被罚55万澳元。
对阿航的起诉是在去年9月，当时工党参议员艾尔班尼斯（Anthony Albanese）仍为联邦运输部长。
阿航的A380飞机可载500名乘客，如果由于飞机延误无法在悉尼着落，航空公司需要支付乘客租旅馆的费用以及为他们改订其他前往澳洲的飞机费用。
但是这种特许很少发生。去年12月提交议会的一个最新报告提到，从墨尔本飞往悉尼的澳洲维珍航空公司（Virgin Australia） 的一个航班在该月有一次获特许在11时02分着陆，但去年11月，澳航（Qantas）从布里斯本飞往悉尼的一架飞机申请在宵禁后着落时被悉尼机场拒绝。
批准特许着陆的标准取决于：飞机预期降落的时间与机场晚11时宵禁时间的距离，着陆地点是在海上还是陆地；飞机迟误的原因是否运营商能够控制；飞机的噪音水平以及飞机上乘客的数量等。
特拉斯预示，在巴吉里斯溪（Badgerys Creek）修建悉尼第二个机场可能不会再有宵禁限制。这可能将有助于机场吸引更多的航空公司。
（责任编辑：瑞木悦）
