【大紀元2014年10月24日訊】（大紀元記者尉然洛杉磯報導）10月21日上午，「阿拉米達東區走廊建設局」（Alemeda Corridor-East Construction Authority，ACE）在工業市的普恩堤大道(Puente Avenue)上舉行工程破土儀式，宣佈普恩堤大道上一條四線地下行車道立體交叉工程，以及一條橫跨普恩堤大道和工業市沃克曼米爾路(Workman Mill Road)的貨運鐵路橋樑工程正式開建。
該工程造價9,960萬美元，預計耗時3年，於2018年初完工；在未來10年內將創造1,780個新的就業機會，但也將給周邊民眾的生活與交通帶來挑戰。
ACE項目主管、首席執行官馬克•奎斯托菲斯（Mark Christoffels）說：「我們可能會關閉道路14個月」，但會盡力將施工不便降至最低。
ACE項目由聖蓋博谷市府聯合會在1998年設立，耗資近18億，貫穿聖蓋博谷地區。普恩堤分隔行車道工程屬於ACE項目的一部份。
美國國會議員埃德•羅伊斯（Ed Royce）說：「火車再也不用鳴笛了，這是為何我們想要建成這個地下行車道的原因，同時也能讓人們更快回到家。」
在過去10年中，普恩堤大道上曾經發生過5起 交通相撞事故。其中致一名騎腳踏車者死亡，兩名行人以及一名機動車駕駛員受傷。該工程建成後，將形成地上鐵路、地下行車的立體交叉，完全消除鐵路和機動車 輛相撞事故的可能，並且帶來交通更暢通、環境噪音降低、不再有停車靜候所排放的廢氣污染等的優點，有助於提升周邊生活品質。
目前，普恩堤路口每日車流量為3萬1千多輛，通過列車22列；預計到2025年，普恩堤路口每天通行的火車數量將增長為現在的近兩倍，達到42列。如果沒有該工程，那麼到2025年，機動車因為在路口等待火車通行的時間，將增加到現在的兩倍甚至是三倍以上。
美國國會議員格蕾絲•納波利塔諾（Grace Napolitano）、趙美心，多名加州眾議員和參議員，加州交通委員會委員及洛杉磯縣大都會運輸局董事會成員等出席了破土儀式。◇
責任編輯：張頓
