【大紀元2014年11月30日訊】（大紀元記者謝平平台灣台中報導）房地產與民生息息相關，台中市下任市長林佳龍提出的房地產政策大得民心，也備受矚目。台中地產界都對「萬戶社會住宅」、「都市再生公司」很期待，也提出相關建議。
台中市的都市計畫相當成熟，且有12個工業園區支撐自用市場。台中市不動產開發商公會市調會主委林正雄認為，不管誰當市長，建商都對台中市極具信心，但社會住宅不管租或售、難度有多大，都應盡速興建。
林正雄認為，台中市捷運綠線、橘線明年完工通車後，沿線將有小漲幅。林佳龍提出要將橘線延伸到霧峰、綠線（明年試營運）延伸至太平、大里，有其必要性，但何時推動更是重點，這比推行都市更新還要實際。
林佳龍提到以抵費地（國有地、學產地）廣建社會住宅，台中市不動產估價師公會理事長黃昭閔指出，抵費地的政策目標是給付重劃開發成本，有其法令規範，如何突破尚須詳加研究；而國有地、學產由國產署、教育部管理，如何讓中央機關配合地方政策是一大考驗。
林佳龍欲建設「山手線」來連接大甲、后里、追分、成功等外圍交通路線，加上進行中的「七線齊發」。黃昭閔認為，台中市未來將發展為高度都會區城市，交通建設規劃必須以網路模式來推動，才會有全面拉抬房價的作用。
中區都市再生 全民入股
台中市舊市區沒落已久，但近年在宮原眼科等成功的文創產業帶動下，成為觀光景點，許多舊市區民眾期待中區能再度變身成功。黃昭閔指出，中區鐵路高架化即將完成，可將中、東、南三區融合為一個區塊，發展看好。
林佳龍提出「都市再生公司」，主張以都更基金的機制發行公債、募集基金，邀請中區居民入股，將閒置屋舍、土地出租給都市再生公司，予以活化，或整合鄰近地主進行大尺度建築基地都更開發。黃昭閔表示，都市更新不只是拆掉重建，還包括老屋拉皮、重塑都市環境、引進文創進駐；以公司形式運作，能讓更多民眾參與，打破過去公辦都更、政府做莊，未能周全地主權益的情況。
選後房產回歸基本面
黃昭閔指出，選前觀望氣氛濃厚，選後將有一波自住買氣。投資與置產客這幾年大多轉到房地產市場正在起步的東南亞國家，在2016年總統大選前，投資客不會在台灣大幅進場。
台中市不動產仲介公會海線區會長顏曜智表示，台中變天不影響海線房市，估計過年前，自住客將持續拉抬買氣，但投資民眾仍要小心。受到遠雄商業區大樓影響，海線土地持續看漲，大樓新建案房價由每坪12.5萬元漲至16.5萬元。台中港商業區推案量很大，但除非有外來人口或有低單價建案來吸引首購族，否則難以支撐市場。
責任編輯：羅令尹
