【大紀元2014年02月05日訊】 備受爭議的波音787夢幻商務客機，星期一早上在溫哥華國際機場進行了預定中的首次降落。
這架最先進的夢幻客機攜帶了日本航空公司的186名乘客，於太平洋時間10點降落。從東京出發的該航班，經過了9小時45分鐘的飛行，抵達溫哥華。這是即將從3月30日起，開闢的東京成田機場至溫哥華國際機場的，每日航線的處女航。
被波音標榜為商務航空的未來的787夢幻客機，使用了碳纖維等新技術，比其他民航機擁有更大的窗戶、更少的噪音，以及更舒適的濕度和氣壓。同時，波音787也比競爭對手空中客車省油20%。
不過，波音787發展之路充滿坎坷，多年來一直因為各種各樣的技術故障推遲其面世的時機。而已經在飛行的波音787，也時常令乘客們空中驚魂。
2013年1月，日本航空和全日空兩家航空公司的波音787客機接連發生故障，10天內共有6次之多，其中一次造成航班轉場迫降，數人在用充氣滑梯撤離時受輕傷。
2013年7月，一家停在英國機場的波音787因為緊急定位信標故障著火。11月，波音警告15家航空公司，雷暴天氣中不要在高空飛行787。
就在今年早些時，漏油和電池問題，又給號稱全球最先進的波音787帶來新一輪困擾。 ◇
責任編輯：易君
