【大紀元2014年02月07日訊】2月6日新浪財經報導，英國豪華跑車製造商阿斯頓馬丁宣佈召回1.7萬餘跑車，因為負責塑造油門踏板杆的深圳科翔模具工具有限公司使用東莞一家公司提供的假冒塑材，車輛的油門踏板杆可能斷裂，從而增加撞車風險。
錄幾段這則新聞後網友跟帖：
「除了丟人就沒什麼好丟了。」「中國人連孩子的奶粉都敢造假，還有什麼是中國人不敢做滴？」「好車就是好車，發現問題還能召回，不像國產車賣出去他媽的就沒人管了，
買個配件都是那麼難。」
我這個開車人也有感歎。我從不開別人的車；從不主動請人坐自己的車；自己的車從不借人，真有急事我幫你開車；看到開車的經驗文章就收起來認真學習；在開車過程中有點體會就寫下來。教練說得好：「穩住，穩住，才是技術。」每天把車開進車庫然後與家人一桌吃飯就是幸福。我最大的希望就是擁有一輛好車。我也知道自己這一輩子是不可能的了。
我有體會：車開得好，不是說你一個人把車開得好，而是別人把車也開得好，相互守規則，相互禮讓、配合才是真的把車開得好。
禮讓、合作才是真的開車好。車好，車品好，人品好，這才是人車合一。這一條，沒有一個人能夠獨立做得到。這就得靠制度來保證。
我以為，英國豪華跑車製造商阿斯頓馬丁宣佈召回1.7萬餘跑車，就是這個意義。
這就是制度的本事。
今年春晚爆出「假唱名單」，李敏鎬、蘇菲•瑪索、黃渤、大張偉、梁家輝等大腕兒紛紛上榜。這種假唱不死人，難道就不需要處理了嗎？怪不得，中國作假的事件方方面面，層出不窮。假貨、假人在中國如山如海。即使媒體偶而報導，或被「公關」了，或「穩定」了，或是「臨時工」幹的，真有個別官員也是「免職」。免職不是處分，不掉一根毛。所以有個網優說：「政府都沒誠信，還怎麼去叫人民去講誠信呢。」2011年全國百強縣名單近日發佈，有網友發現，位居全國百強縣第12位西部百強縣第1位的內蒙古准格爾旗竟然還在國家扶貧開發工作重點縣名單中。西安晚報問：一個縣怎麼能既是「百強縣」又是「貧困縣？這是只能發生中國的「奇跡」。政府如此，就不要怪商人了。
人家為什麼強大，強大到不需要把「愛國主義」時時刻刻掛在嘴上，強大到不要人民張口就是「感謝政府」，強大到不以為批評政府的人就是「異端分子」，世界上只有專制而又弱智的國家才不讓人說真話，就像朝鮮那樣，國家電視臺只有一個頻道，老百姓只有一個領袖，社會上只有一個思想，只准許永遠高舉一個人的旗幟，為的是保證紅色政權千年萬年長。為了達到這個目的，一切都是為了達到這個目的，甚至不惜動用整個國家機器。
在中國，一個人的本事有多大呢？不管是開車的還是不開車的，坐車的還是不坐車的，在路上走的還是不在路上走的，都要看車，也要看人吧。車的品質好不好，人的素質高不高，公司的制度健全不健全，社會的安全系統運轉正常不正常，這，不僅僅是哪一個人的安全，也是一個社會的文明程度與標誌。
我們差得很遠，遠到發現問題不「召回」，這才是最大最大的危險。這樣的危險已經死了不少人，誰都可能是下一個。誰來負責呢？
－－轉自作者博客
