傅一河:要看车,更要看人

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【大纪元2014年02月07日讯】2月6日新浪财经报导,英国豪华跑车制造商阿斯顿马丁宣布召回1.7万余跑车,因为负责塑造油门踏板杆的深圳科翔模具工具有限公司使用东莞一家公司提供的假冒塑材,车辆的油门踏板杆可能断裂,从而增加撞车风险。

录几段这则新闻后网友跟帖:

“除了丢人就没什么好丢了。”“中国人连孩子的奶粉都敢造假,还有什么是中国人不敢做滴?”“好车就是好车,发现问题还能召回,不像国产车卖出去他妈的就没人管了,

买个配件都是那么难。”

我这个开车人也有感叹。我从不开别人的车;从不主动请人坐自己的车;自己的车从不借人,真有急事我帮你开车;看到开车的经验文章就收起来认真学习;在开车过程中有点体会就写下来。教练说得好:“稳住,稳住,才是技术。”每天把车开进车库然后与家人一桌吃饭就是幸福。我最大的希望就是拥有一辆好车。我也知道自己这一辈子是不可能的了。

我有体会:车开得好,不是说你一个人把车开得好,而是别人把车也开得好,相互守规则,相互礼让、配合才是真的把车开得好。

礼让、合作才是真的开车好。车好,车品好,人品好,这才是人车合一。这一条,没有一个人能够独立做得到。这就得靠制度来保证。

我以为,英国豪华跑车制造商阿斯顿马丁宣布召回1.7万余跑车,就是这个意义。
这就是制度的本事。

今年春晚爆出“假唱名单”,李敏镐、苏菲•玛索、黄渤、大张伟、梁家辉等大腕儿纷纷上榜。这种假唱不死人,难道就不需要处理了吗?怪不得,中国作假的事件方方面面,层出不穷。假货、假人在中国如山如海。即使媒体偶而报导,或被“公关”了,或“稳定”了,或是“临时工”干的,真有个别官员也是“免职”。免职不是处分,不掉一根毛。所以有个网优说:“政府都没诚信,还怎么去叫人民去讲诚信呢。”2011年全国百强县名单近日发布,有网友发现,位居全国百强县第12位西部百强县第1位的内蒙古准格尔旗竟然还在国家扶贫开发工作重点县名单中。西安晚报问:一个县怎么能既是“百强县”又是“贫困县?这是只能发生中国的“奇迹”。政府如此,就不要怪商人了。

人家为什么强大,强大到不需要把“爱国主义”时时刻刻挂在嘴上,强大到不要人民张口就是“感谢政府”,强大到不以为批评政府的人就是“异端分子”,世界上只有专制而又弱智的国家才不让人说真话,就像朝鲜那样,国家电视台只有一个频道,老百姓只有一个领袖,社会上只有一个思想,只准许永远高举一个人的旗帜,为的是保证红色政权千年万年长。为了达到这个目的,一切都是为了达到这个目的,甚至不惜动用整个国家机器。

在中国,一个人的本事有多大呢?不管是开车的还是不开车的,坐车的还是不坐车的,在路上走的还是不在路上走的,都要看车,也要看人吧。车的品质好不好,人的素质高不高,公司的制度健全不健全,社会的安全系统运转正常不正常,这,不仅仅是哪一个人的安全,也是一个社会的文明程度与标志。

我们差得很远,远到发现问题不“召回”,这才是最大最大的危险。这样的危险已经死了不少人,谁都可能是下一个。谁来负责呢?

--转自作者博客

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