【大紀元2014年04月02日訊】（大紀元記者啟心法國報導）位於法國西北部的盧瓦爾河-大西洋地區的聖納澤爾(Saint-Nazaire)的造船基地，3月20日接到了建造兩艘巨型游輪的訂單，投資額達15億歐元，需要2200人共同工作5年時間。這對當地以及整個法國經濟無疑是個大喜訊。
這家造船基地是世界船舶製造領軍企業世騰歐洲(STX Europe)旗下的子公司世騰法國(STX-France)，它現在的主人是南韓的一家造船公司。這一訂單讓大西洋沿岸的這一歷史悠久的造船基地容光煥發。
據法國《世界報》的消息，地中海郵輪公司(MSC Croisières)經過長時間考慮，最終選中了STX為其生產兩艘巨型豪華郵輪。 地中海郵輪公司為此的投資約15億歐元。而且很有可能還要追加建造另外兩艘郵輪，最終，很有可能獲得總金額30億歐元的投資。
「這是如此燦爛的一天，對MSC、STX 兩大公司來說，對國家和員工來說都可謂是一個令人難忘的一天！」地中海郵輪公司駐法國的總裁Erminio Eschena不可掩藏地表達出如此欣喜之情。世騰法國的工人力量發言人Nathalie Durand-Prinborgne同樣興奮地估算到，若是合同一旦生效，為生產這兩艘巨型郵輪，加上研發的時間，需要1600萬小時的工作時間，將意味著整個船塢基地將在接下來的幾年中馬不停蹄地工作！第一艘游輪將耗時1000萬個小時，將於2017年竣工，而另一艘則將於2019年面世。
整個簽約過程在位於巴黎貝西(Bercy)的經濟部完成，法國經濟部長莫斯科維奇（Pierre Moscovici）親自出席了簽字儀式。法國方擁有世騰法國(STX-France)33%的股權。該公司曾經建造過諸如：諾曼底號、法蘭西號以及豪華的瑪麗皇后二號等等大型游輪。
現在雙方皆大歡喜，但促成協議的過程卻如十月懷胎般不易。從歷史上來看，MSC一直是STX的最重要的合作夥伴，MSC幾乎所有的郵輪均由STX生產。而這一次卻進行了漫長的拉鋸戰。協商的中心圍繞著前所未有的新型郵輪製造的可能性。MSX此番是想打造空前豪華的新生代郵輪。這一新型郵輪將要容下1700名艙務人員、5700名乘客（遠超當下的4300名），同時船艙內將建有一個內設的水上樂園。同時，為便於在規模較小的一些新港口停泊，船身不能過長，限制在315米。 STX最終的解決方案在於建造一艘加寬的新型郵輪。除此之外，經過徵得各工會的同意，STX以降低5%的工作成本，擊敗了來自芬蘭與德國船塢公司的競爭，最終拿下了這份大訂單。
好事不僅如此，在未來的幾週之內，STX還將陸續處理來自美國皇家加勒比郵輪公司(Royal Caribbean Cruises )和英國渡輪公司普利茅斯(Brittany Ferries)的訂單，有望再生產一艘家庭型郵輪和一艘渡輪。
（責任編輯：德龍）
