【大紀元2014年04月24日訊】（大紀元記者安妮澳洲悉尼編譯報導）叫車軟件公司出現已有四、五年的歷史。成為行業翹楚的叫車軟件應用公司美國的「優步」（Uber）也已登陸澳洲。但悉尼的出租車司機和紐省出租車協會對Uber公司，允許私人車輛接送乘客並收費的新舉措表示憤怒。
據悉尼晨鋒報報導，澳洲紐省公路與海運服務局（RMS）也要求和Uber公司討論，紐省的乘客運輸法是否在這項服務中適用，以及Uber如何滿足法律要求的義務。
Uber已在31個國家的80多座城市打開市場，但依然在世界不斷面臨法律的質疑和挑戰。目前Uber只在悉尼和墨爾本對使用出租車和私人租賃車輛進行服務。現在，它即將進入「拼車市場」（即搭乘順風車），允許布里斯本、悉尼和墨爾本的任何人，可順路運送乘客，只要他們年滿24歲，有保險、駕照、沒有犯罪記錄、擁有2005年以後款式的四門小汽車即可。這項服務目前只對少數用戶開放，但將在幾週內對公眾開放。
紐省出租車理事會會長維克林-金（Roy Wakelin-King）表示，這個問題需要儘快解決，車輛和車主沒有經過政府的背景調查，很明顯對公眾有風險。他表示，出租車協會已經要求政府進行調查。他說：「我們也警告乘客使用這個服務的風險。」
這項服務在澳洲被稱為「低成本」，在海外被叫做 “UberX” ，Uber公司將對這項服務抽取20%的車費。Uber的智能手機叫車服務已經激怒了出租車行業，一名出租車司機說，他質疑這項服務的合法性。
Uber的法律責任尚不清楚，關於保險和乘客人身傷害的補償也不明確。Uber悉尼地區的總經理羅夏（David Rohrsheim）說，每次服務都有第三方責任險的保障，最高賠償為500萬美元。他表示，這項服務提供了更多的選擇，消費者和司機都受益，澳洲的城市也會受益。
現在美國有些州已經禁止或者正在嚐試禁止類似的服務。
（責任編輯：李熔石）
