【大紀元2014年05月16日訊】（大紀元記者萬平綜合報導）因越南反中暴力事件越演越烈，波及臺商，臺灣華航兩架專機5月16日（星期五）共搭載了487名僑胞返臺撤離越南。 大陸和香港的官方則發佈了旅行警告。
臺灣國安局局長李翔宙15日在立法院透露，越南一位目前任職記者的退伍軍官，號召群眾星期日（18日）上街參加「反中大遊行」活動，估計將有上萬人參加，這也是越南首次的全國性示威遊行。
臺灣政府為保護臺商，中華民國外交部史上首度印製「我是臺灣人」、「我來自臺灣」，發放給臺商。
臺灣國家安全局長李翔宙統計，當地臺資遭受攻擊，截至15日6時為止，已有15家遭越籍民眾縱火，上百家臺商遭侵入搶奪，400家工廠停工。
臺灣的外交部部長林永樂15日表示，臺灣正在採取措施，以確保所有想離開越南的人可以離開；臺灣還將尋求臺商在越南的損害賠償。
隨著暴力蔓延到越南其他地區，在平陽省（Binh Duong）胡志明市北方的一個工業區，一名臺商員工潘志華（Pang Chi Wa）15日檢視工廠損失時，抱怨警方對廠方報警電話無視或不理。這名為總廠設在臺灣的成衣廠員工說，在暴民攻擊工廠前，他們已在工廠附近周圍盤旋數次，他就開始打電話報警求助了，但警局無人接聽。
雖然，當地媒體報導，暴力事件已造成20多人死亡，但到15日官方仍無確實死亡數據。
暴力事件擴大 臺灣協助撤僑
交通部次長陳建宇15日表示，目前配合外交部擴大航班，華航並以專機方式，每天增開兩航班4航次，可載運1,000多人。此外，立榮和長榮也加入撤僑和擴大載客量，以配合政府撤僑。
華航兩班越南撤僑加班機為CI3782的747機和CI2782的738機，各搭載了363人和124人預計臺北時間16日凌晨01:30和04:00抵臺。
長榮航空15日晚將派A321專機前往胡志明市協助撤僑，16日凌晨即可搭載184人返臺。加上原定臺北往返胡志明市的2個航班BR392及BR396也將增加機位，15日的三個航班共可搭載800多人返臺。
相比於臺灣政府的撤僑航班，中國人民則只能設法自救。柬埔寨警方15日表示，數百名在越南的中國人漏夜逃往柬埔寨，以免受近日的反華潮殃及。
路透社報導，柬埔寨警方發言人查哈利說，逾600名中國人，14日晚間從越南巴域（Bavet）國際關口進入柬埔寨。另有約100人逗留在巴域鎮。巴域位於連接胡志明市和金邊的高速公路旁，兩地相距約130公里。
海權爭議引發排外資暴力
日前，數千名越南人因不滿中共在南海越南聲稱有主權的水域鑽油，在南部工業區發起反中（共）暴動，並縱火焚燒外國工廠。越南平陽省的反中暴亂演變成反外資暴亂，已蔓延到全越南。胡志明市郊的工業區工人們從一開始的反對中共對中國南海的主權主張，到目前有演變成對生活挫折、不滿的跡象，攻擊目標也擴及臺灣、香港、日本和南韓的工廠。
越南通訊社援引官員的話說，暴亂已經蔓延到越南63個省份中的22個省份，確切死亡人數尚未獲得證實。
在越南中部的河靜省數百名抗議工人星期三（14日）下午衝進臺塑集團的鋼鐵廠，攻擊廠內中國工人。公司15日證明，暴力事件造成該公司一名中國僱員被打死，90多人受傷。
該公司表示，抗議者搗毀並洗劫工廠設備，又在廠房內縱火。廠方經理求助地方當局，當地官員派遣車輛撤離廠內中國工人。河靜省省長晚上10時左右前往工廠，試圖安撫暴亂，但公司稱，暴亂一直延到星期四早上。
由於越南人不能明確區分臺灣人、南韓人和一些華人與中國人的差異，故暴動攻擊令許多臺商和韓商遭池魚之殃。
《衛報》以中國反日對比越南反中
在2012年中日東海爭議時，在當局發出禁令前，中共當局也允許大規模的反日抗議活動，兩國之間的緊張情勢上升。在全中國多個城市的示威者破壞日本商店，並砸毀日本製造的汽車。此次，同為共產黨專制政體的越南反中情勢，藉用老大哥中共當初的手法，與中共抗衡。
反中事件擴大後，北京稱，「在越南發生了針對外國投資者和企業的打砸搶燒嚴重暴力事件」，敦促越南採取措施，卻跳過越南民眾反中引發暴力的起因；而越南官方也因藉用民意過頭，恐怕嚇跑外資，總理阮晉勇15日要求越南公安部要確保所有外資公司人員和財產安全。越南本次暴力事件，恐將影響越南經濟。
（責任編輯：李緣）
