【大紀元5月30日報導】（中央社記者陳至中台北30日電）台灣大葉大學機械系學生在環保節能車大賽中，以創新的乾冰水冷系統、馬達電路設計，成功重返冠軍寶座。
大葉大學一直是節能車大賽的常勝軍，和台北科技大學等校競爭激烈。機械系學生組成的Vitality車隊，去年車子跑到一半突然斷電，錯失冠軍寶座，今年捲土重來，以創新的散熱設計，在比賽時間45分鐘內，都沒有斷電，跑出最佳的30圈成績，比第二名多跑了將近2圈。
機械系學生賴佑嘉表示，節能車大賽是在中午時分，天氣非常熱，所以要獲勝，除了車子夠快，也要避免馬達過熱斷電。
Vitality車隊使用乾冰水冷系統，賴佑嘉表示，其中關鍵是乾冰和水的比例，要調到最接近冰點但又不能結冰的狀況，才能有最佳的散熱效果，他們在大太陽底下測試多天，才找到最佳比例。
另外，他們還以創新的馬達電路設計，將扭力、轉數等控制在最佳的效率點。搭配低風阻的車子外型，在比賽中一路領先，如願重返冠軍寶座。
賴佑嘉表示，製作節能車的過程可以應證所學，他們在課程中，無時無刻不想著電動車，每聽到一個新觀念，腦海中第一個念頭就是如何應用在電動車上。
大葉大學今年總計派出3個團隊，一共拿下電動車組動態第一名、車輛設計第一名等6座獎盃。校長武東星表示，近年高職機械科陸續減招，傳統製造業人才缺乏，大葉大學透過競賽、師徒制、產學合作等，讓學生成為業界炙手可熱的「實作專家」。
