【大紀元2014年06月22日訊】（大紀元荷蘭記者站報導）
D66退出 超級大省合併失敗
由於D66黨派的退出，欲將北荷蘭省、烏德勒支省（Utrecht）和弗萊福蘭省（Flevoland）合併為超級大省的談判計劃失敗。作為反對黨派，D66已經明確表示不會在參議院支持內閣的計劃。工黨領袖薩姆索（Diederik Samsom）表示，兩黨之間對這個問題的認識差距太大了。內閣提出這個機會的初衷是為了提高效率，削減省級政府的開支，然而該計劃受到廣泛的反對和質疑。三名省長均對此計劃表示反對，認為合併超級大省是沒有遠見的做法。
加強邊管 查出100非法移民
在今年3月海牙核武器安全高峰會時期，荷蘭政府特意加強了邊境檢查，目前這種嚴格的邊檢仍在持續。截至到目前為止，發現的移民犯罪人數超過100人次。這些人包括偷渡、人口販賣、攜帶假證件。在此次邊檢強管中共動用了1250名公務員，加強管理的地點為飛機場，荷蘭和德國邊境，和比利時邊境以及水路。在被截獲的100多人中，有30人要求申請難民。此次從高峰會開始的邊檢給荷蘭提供了移民犯罪的新信息，荷蘭官員知道了他們是如何通過歐盟其它國家進入荷蘭的。
政府將投11億建設鐵路
荷蘭政府和地方政府計劃合作改進鐵路網，總投資為11億歐元。其中4億3千萬歐元將用於對阿姆斯特丹中央火車站的改進和擴建，比如站台將得到加寬，麵條形的軌道帶來的問題和不便將得到徹底解決。同時還要修建鐵路連接軌道，提高和烏得勒支(utrecht)、埃因霍溫(eindhoven)以及史基浦飛機場和Lelystad之間的連接。
APG將成立自僱者養老基金
據電視台NOS報導：養老基金管理組織APG將為自僱者成立一個專門的養老基金，該基金將於2015年1月正式運行。自僱者可根據自己的收入決定每月存下多少錢作為個人積累的養老金；可以自行確定在多少歲時退休，60歲或70歲；可以自行確定領多久的養老金，10年、15年還是20年。自僱者個人養老金和其它員工個人養老金一樣是自願的，不強制購買。個人養老金也可在傷殘無法工作時領取。荷蘭四大自僱者組織支持這一計劃。
歐盟新規給消費者更寬退款時限
一項從6月20日開始生效的歐盟新規則，允許消費者有更多時間退還他們不滿意的商品。該規定表明，消費者在家或在街頭購物50歐元以上，如果他們對商品不滿意，有權在14天內無條件退貨。荷蘭消費監管機構ACM和消費者協會對此新規定表示歡迎。過去，每家商店的退貨期限不一樣，甚至有些商家不給退款，給消費者造成困擾。
綠色和平在貨幣交易上損失380萬
總部在阿姆斯特丹的綠色和平國際組織近日表示，一名僱員由於導致集團在貨幣交易上損失380萬歐元，已經被解僱。該損失是由於該名在財務部工作的僱員一系列錯誤判斷造成的。綠色和平在超過40個國家開展業務，其資金來源於多種貨幣。該集團在歐元持續走高之前，簽訂固定利率合約購買外幣。該僱員在簽訂合約的過程中沒有完全按照集團的正常程序，有越權行為。綠色和平發言人表示，綠色和平的前線活動不會受到影響，損失將通過內部削減開支來吸收。
乘客下車忘刷卡 公交公司坐收橫財
根據獨立調查公司Panteia發佈的結果，每年下車忘記刷卡的乘客給公交公司諸如NS、Arriva 和 Connexxion等帶來約為2290萬歐元的「飛來橫財」。Panteia是受ANWB和乘客協會Rover委託對公交公司的公交卡利潤進行調查。如果從上述2290萬歐元中除去成本，公交公司還有1700萬歐元利潤，該數字高出公交公司自己統計數字數百萬歐元。半數以上乘客忘記刷卡所積累的金額據信進了NS的腰包。NS公司的一位發言人說，「我們非常願意將這些錢退給乘客，但是退費需要乘客自己申請。」。Panteia的調查結果引起較大反響，報告本來應該於6月底完成，但是由於公交公司對此不予認可，將推遲至8月份。
去年考駕照人數銳減10萬人
據電視台NOS報導，2013年在Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen（CBR）參加駕照考試者的數量較2012年減少了10萬人，總數為130萬人。CBR的年度報告中稱出現這種現象的原因是較差的經濟形勢和規則的改變引起的。2013年參加理論考試的人次為57萬，較此前一年減少了8萬人。造成參加理論考試人數減少的原因是允許申請摩托駕駛執照的年齡提高，很多人為了能夠及早拿到摩托駕照而於2012年已經參加了考試。因此去年參加摩托駕駛理論考試的人數大幅減少。去年有63.000名17歲的年輕人參加駕照考試，此前一年2012年為3萬人。自從2011年起允許17歲的年輕人參加駕照考試，在他們18歲以前只能在成人監管下開車。
（責任編輯：文曉辰）
