【大紀元2014年07月30日訊】（大紀元記者劉菲編譯報導）洛杉磯市長加西堤（Eric Garcetti）為改善城市經濟，提出「都市針灸」（urban acupuncture）計畫，已經瞄準了市區15個交通要道，將新增自行車架、廣場、給人行道升級等，旨在吸引行人和商家。
據 《洛杉磯時報》報導，加西堤選擇的15條要道既受到歡迎也有人質疑。南加大普萊斯公共政策學院城市規劃教授巴耐特（Marlon Boarnet）說：「20年前，街道是用來通車的。你從中穿過，很少有人會想到街道還有任何別的作用。」但是現在，洛杉磯要把街道辦成人們「願意花時間逛，而不只是穿行而過的地方。」
在加西堤的計畫背後，是如何用有限資金解決交通問題。要減少交通堵塞，需要拓寬街道、增加公共交通設施，但是洛杉磯沒有錢也沒有地方來增加公交。於是加西堤反其道而行之：增設便利設施，吸引居民在居家附近活動，避免開車外出。
但是這種設想說起來容易做起來難。20多年前，前市長雷登（Richard Riordan）就曾發起「目標鄰里」（ Targeted Neighborhood）倡議，用聯邦資金改造十幾個商業區，包括南洛杉磯迴響公園（Echo Park）和中央大街(Central Ave)之間的「日落大道」（Sunset Blvd），希望創建一個「主街」，增加樹木、壁畫和路燈，幫助商家美化門面。
但是改進措施並未全達到目標。今天的洛杉磯仍然不同於紐約那種地鐵四通八達的城市，汽車仍然是人們的主要交通工具。交通堵塞仍然是令人頭痛的問題。◇
