【大紀元2015年01月14日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）台中市府去年底公告「雪谷及新大覽車線招商」，本月12日截止，卻無人進場投標，市府觀光局研判，包括「黑熊、生態保育、地質、保安林解編等用地取得問題」都可能影響廠商投標意願，將在符合公共利益前提下，檢討後續執行方式。市長林佳龍表示，問題未釐清前，不再續辦招商。
台中市雪谷及新大2條纜車線為前市府重大政策，已投入5千萬規劃設計費，面對無人投標窘境，觀光局指出，招商期間只有纜車系統商就車廂規格、發車間距提出異議；2條纜線都涉及用地變更，包括位在保安林地的塔柱設計，因涉及地質敏感地區及生態保育疑慮，林地尚未解編，加上環評作業未完成，廠商恐日後衍生履約爭議。
局長陳盛山強調市府無預設立場，但前置作業包括黑熊、生態保育、地質、保安林解編等土地取得，與中央協調、財務方面，乃至廠商投標意願都遭遇許多困難，將研究後續處理，探訪潛在廠商及地方意見，並嚴格執行環評，兼顧生態與觀光。
林佳龍表示，纜車興建案估計要再花2年才能釐清，時間也影響廠商投資意願。對於可能暫緩決定，議員曾朝榮表示支持，市府是應作好環評及經濟效應調查，並指出前市府在環評和用地取得都未確定，就趕著在選前招商，才會造成沒有廠商要投標。
「反雪谷纜車聯盟」支持暫緩決定表示，「大雪山根本不適合做纜車，對環境生態衝擊太大，新大線也有地質相關問題，希望直接放棄纜車政策」。但也有在地議員持不同意見，強調纜車對當地觀光有幫助，將爭取到底。
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