【大紀元2015年01月22日訊】（大紀元記者沙莉編譯報導）英國《衛報》寫道，2009年年底希臘危機爆發，希臘就像一輛失控火車在顛簸著，有時候速度快，有時慢下來，但從來沒有停止。痛苦的五年過後還是痛苦的選擇，要麼是更多的緊縮政策要麼是叛逆青年的投票，將希臘置於與歐盟及IMF的毀滅性碰撞中。
希臘面臨大選，危機火車朝著一個關鍵路口飛馳。至於採取哪條路線都將對雅典是否留在歐元區產生重要影響。對於自2012年起重新調整改革和預算削減政策的現總理薩馬拉斯聯盟，只有一條路：遵從債權人歐盟及IMF的要求，留在單一貨幣區，並且確保希臘不變成激進左翼聯盟Syriza領導的共產主義國家。
危機列車將再次換擋，雖然開往哪裏沒人知道。左翼聯盟領導人齊普拉斯反緊縮的願景是呼籲從過去決裂，不再支付3200億歐元的債務大山，但很少人願意去賭這對希臘未來意味著甚麼。
齊普拉斯自我感覺良好的承諾使左翼聯盟的人氣飆升。20日，馬其頓大學公佈的一份民意調查顯示，馬克思主義者、社會主義者、毛派、托派和綠色聯盟組成的左翼聯盟比中間偏右的新民主黨領先了6.5個百分點。最近幾個星期的其他調查顯示左翼聯盟始終領先。
希臘危機對於富人可能無所謂，但是對於絕大多數人則一直是一場消耗戰。債權人要求希臘執行的徵稅和減薪措施，已經使中產階層元氣大傷。300萬人生活在貧困線上，人人關心他們將如何生存。
從街道層面可以肯定的是，希臘人已經達到了臨界點。53的珠寶商Dimitris Kalatzis說，「如果我們再這樣下去，我們都將走進瘋人院，每個人都耗盡了。忘了新稅吧，我們沒錢支付！忘了Syriza吧。沒有人真正相信它的就業、減稅和福利的承諾能實現。但心理上，我們必須冷靜下來。如果這意味著我們必須變化，如果這意味著重新恢復以前的貨幣，那就恢復好了。」Kalatzis認為，許多人會投票支持激進左翼聯盟Syriza。支持前馬克思主義成為希臘人反對過去40年來主流政治家的蠻干政策的表達方式。
希臘身處危險的地區，與土耳其相鄰，距離中東只有數小時的路程，超過75％的希臘人希望留在歐盟，而歐元區成員資格被看成是可錨定其中的安全纜繩。
國際救援計劃旨在幫助希臘2012年重新恢復其經濟，但反而迫使它進入了由緊縮政策驅動的死胡同。該年失業率上升到25％，國內生產總值（GDP）暴跌到大蕭條時期的水平。政策掉頭、與金主德國的矛盾都加劇了局勢的不確定性。但以更多緊縮換取更多支持的前景卻正在到來：明年希臘面臨著270億歐元債務到期，如果沒有幫助，它將無力支付。
如果Syriza齊普拉斯執政希臘，希臘繼續與債權人的僵局談判時可能會更強力保護希臘的利益。Panteion大學心理學教授Fotini Tsalikoglou說，「他帶來了一絲希望。五年來，希臘像一個慢慢流血的病人。已經喪失了太多的希望，沒有希望沒有人可以再活多久。」但Tsalikoglou也擔心希臘人對別人和自己表現出的越來越多的仇恨和暴力。政治家在激烈辯論，民眾在痛苦中掙扎。前景暗淡。自殺率狂飆。「這一切都如此糟糕，我擔心暴力和憎恨培育著新納粹分子。我擔心，Syriza給予的希望落空。」
民意調查顯示新法西斯主義者會重新進入議會，成為希臘第三大政治力量。極右翼極端分子具備了吸引至少5％選民的能力。
如果說緊縮政策教會了希臘人甚麼，那就是沒有人願意回到老路上。
責任編輯：林詩遠
