【大紀元2015年11月25日訊】（大紀元記者周鳳臨舊金山報導）根據11月24日加州交通廳（Caltrans）發布的初步檢測報告，11月14日對海灣大橋東段舊橋的編號為E3的橋墩進行的爆破拆除方案基本成功，特別是「氣泡牆」（bubble curtain）方案在保護海洋野生生物方面效果甚佳。交通廳表示，最後爆破調查報告將在數週內釋出。
「氣泡牆」的爆破方案主要為保護野生生物而設計，交通廳稱，爆破的結果顯示，這一方案對魚類、鳥類等野生生物基本沒有造成傷害，而且比預期的可接受的結果還要好。
編號為E3的橋墩也是海灣大橋東段舊橋最大的一個，於14日（週六）日出時分進行爆破拆除。整個方案經過了數年時間的計畫、協調，才最終獲得許可。
在橋墩上埋下的數百個小型炸藥，讓整個鋼筋混凝土結構的橋墩沉入海灣地基以下的空洞中。大橋的總工程師布萊恩‧馬諾尼表示，經過對內爆的信息蒐集，交通廳更加確信，這一爆破拆除方案可能是拆除這類大型橋墩的最好方案。
內爆拆除橋墩的方案最為獨特的地方就是被稱為「氣泡牆」的爆炸衝擊波緩衝系統。目前更多的傳感器數據仍然等待分析和處理。但簡單的測試證明，「氣泡牆」對於保護位於爆破地點不同距離的魚類免受爆炸波的衝擊作用明顯：距離爆炸地點150英尺的魚類都沒有受到致命的衝擊，這些生物包括聯邦和加州保護下的物種。
此外，爆破的時間選定在11月，也是受保護的水生動物比較少的時候。海洋哺乳動物學家跟蹤附近的海獅、斑海豹、鼠海豚、象海豹以及鯨等，保證爆破時這些生物距離E3橋墩在5英里以外。根據3天的連續跟蹤，沒有發現上述生物因受傷而擱淺的報導。
在爆破前後，水質專家監測了附近的水質，包括純淨度、酸鹼度以及水溫等，爆破之後，未發現水質明顯變得渾濁的跡象。
鳥類生物學家在水面及大橋自行車道上設立了觀測站，爆炸期間在預設的鳥類安全觀察區內，沒有發現有掉落的飛鳥。在爆破之前他們還動用了聲波炮鳴笛趕走周圍的飛鳥。
責任編輯：盛源
