車評:南韓電汽 2015 Kia Soul EV

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【大紀元2015年11月08日訊】說起環保汽車,大都會想起Toyota Prius油電車,但它仍是耗費燃油。要零廢氣排放,電動車還是首選,而市場上最為人知的暫時只有Tesla Model S、Nissan Leaf及BMW i3,現今Kia也以Soul EV進入市場。

2015 Kia Soul EV。(李奧/大紀元)

Kia Soul EV以第二代Soul為藍本,以其可愛而實用的外型設計,再加上獨特的顏色搭配,以及密封的前臉,在街上頓時成為焦點。現時Kia Soul EV只有四種顏色組合,其中三種都是雙色〈Two-tone〉搭配,分別為「白「與「粉藍」、「銀藍」與「白」、「黑」與「紅」,最後是鈦金屬色。

2015 Kia Soul EV。(李奧/大紀元)

用上了一台永磁式同步電動馬達,擁有109匹馬力及210磅呎扭矩,並配以單齒輪減速裝置,強大動力可讓Soul EV在11.2秒內完成0-100公里/時的加速,而極速也可達到144公里/時,在高速公路行車也不用擔心阻礙別人了。採用前置馬達、前輪驅動的組合,結構簡單,維修也容易。

2015 Kia Soul EV。(李奧/大紀元)

動力來源為274.5公斤重的27千瓦鋰離子電池組,由SK Innovation供應,以風冷方式降溫,並置於車身底盤上,這不僅可節省地方,也可將車身重心降低,提升行車穩定性,這方法與Tesla Model S的一樣。此鋰離子電池組用在Soul EV上,最大續航距離為92英里〈高速公路〉或120英里〈市內〉。

2015 Kia Soul EV。(李奧/大紀元)

至於充電方面,Kia Soul EV提供了兩種端口,均設在車前入風口位置,第一個是給Level 1及Level 2充電用的SAE J1772插座,另一個是CHAdeMO直流電快速充電插座。如以120伏充電,由耗光至完全充滿需時最多為24小時,如換上以240伏充電,那麼最長充滿只需約5小時。當以50千瓦直流電充電 的話,則可於33分鐘充滿80%。

2015 Kia Soul EV。(李奧/大紀元)

2015 Kia Soul EV。(李奧/大紀元)

2015 Kia Soul EV。(李奧/大紀元)

Kia Soul EV的內裝跟汽油版Soul基本上是一樣,最大分別在於儀表板,Soul EV雖然都是以兩大圓設計,但都換上了彩屏,左圓是動力效率,右圓是數字式車速顯示,整體感覺更為高科技。

2015 Kia Soul EV。(李奧/大紀元)

電動車的優勢很多,行車零排放、寧靜、潔淨、行車成本便宜〈只算能源價格〉,零件數目也大幅減少,維修也更簡單。當然,現時車價仍比汽油車貴,但當電動車開始普及,價格也就會下來了。◇

文:李奧
責任編輯:鍾義雲

Kia Soul EV規格:
長/寬/高:163.0吋 / 70.9吋 / 63.0吋
重量:1,515千克
動力系統:電動馬達
馬力:109匹
扭力:210磅呎
傳動系統:不適用
耗油量(市區):2.0e升/百公里
耗油量(市區):117e英里/加侖
耗油量(公路):2.6e升/百公里
耗油量(公路):90e英里/加侖

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