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车评:南韩电汽 2015 Kia Soul EV

李奥
2015-11-08 03:31 中港台时间|2025-10-22 02:34 更新
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【大纪元2015年11月08日讯】说起环保汽车,大都会想起Toyota Prius油电车,但它仍是耗费燃油。要零废气排放,电动车还是首选,而市场上最为人知的暂时只有Tesla Model S、Nissan Leaf及BMW i3,现今Kia也以Soul EV进入市场。

Kia Soul EV以第二代Soul为蓝本,以其可爱而实用的外型设计,再加上独特的颜色搭配,以及密封的前脸,在街上顿时成为焦点。现时Kia Soul EV只有四种颜色组合,其中三种都是双色〈Two-tone〉搭配,分别为“白“与“粉蓝”、“银蓝”与“白”、“黑”与“红”,最后是钛金属色。

用上了一台永磁式同步电动马达,拥有109匹马力及210磅呎扭矩,并配以单齿轮减速装置,强大动力可让Soul EV在11.2秒内完成0-100公里/时的加速,而极速也可达到144公里/时,在高速公路行车也不用担心阻碍别人了。采用前置马达、前轮驱动的组合,结构简单,维修也容易。

动力来源为274.5公斤重的27千瓦锂离子电池组,由SK Innovation供应,以风冷方式降温,并置于车身底盘上,这不仅可节省地方,也可将车身重心降低,提升行车稳定性,这方法与Tesla Model S的一样。此锂离子电池组用在Soul EV上,最大续航距离为92英里〈高速公路〉或120英里〈市内〉。

至于充电方面,Kia Soul EV提供了两种端口,均设在车前入风口位置,第一个是给Level 1及Level 2充电用的SAE J1772插座,另一个是CHAdeMO直流电快速充电插座。如以120伏充电,由耗光至完全充满需时最多为24小时,如换上以240伏充电,那么最长充满只需约5小时。当以50千瓦直流电充电 的话,则可于33分钟充满80%。



Kia Soul EV的内装跟汽油版Soul基本上是一样,最大分别在于仪表板,Soul EV虽然都是以两大圆设计,但都换上了彩屏,左圆是动力效率,右圆是数字式车速显示,整体感觉更为高科技。

电动车的优势很多,行车零排放、宁静、洁净、行车成本便宜〈只算能源价格〉,零件数目也大幅减少,维修也更简单。当然,现时车价仍比汽油车贵,但当电动车开始普及,价格也就会下来了。◇

文:李奥
责任编辑:钟义云

Kia Soul EV规格:
长/宽/高:163.0吋 / 70.9吋 / 63.0吋
重量:1,515千克
动力系统:电动马达
马力:109匹
扭力:210磅呎
传动系统:不适用
耗油量(市区):2.0e升/百公里
耗油量(市区):117e英里/加仑
耗油量(公路):2.6e升/百公里
耗油量(公路):90e英里/加仑

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