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復興機師10人檢測未過 立即停飛

未過關機師 民航局將立即督促復興航空限期提出改善計畫 施以強化訓練 後續將依復航計畫期程再安排考核

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【大紀元2015年02月11日訊】(大紀元記者莊麗存台灣台北報導)復興航空墜河事件造成機上58名人員不幸傷亡,截至11日,只剩1名64歲的陸籍乘客陳仁泰尚未尋獲。復航也召開家屬說明會,討論賠償和解金比照去年的澎湖空難賠償金1‚490萬,但家屬不滿理賠金額,後續將再討論。民航局下午表示,復興航空49位ATR機師參加口試,但有10人未過關,必須再施以強化訓練。

民航局長林志明表示,重新考核機師是從風險管理的角度出發,部分機師對操作項目不熟悉,在緊急狀況的處理有待加強,民航局將立即督促復興航空限期提出改善計畫,施以強化訓練,後續將依復航計畫期程再安排考核。

這10名考核未過的人員有3名機長和7名副駕駛,通知未合格一事後,機師必須立即停飛,此外,民航局也會加強復航的航務與機務檢查,過年的疏運除了航機務檢查的計畫外,也已增加駕駛艙航路檢查頻率。

復興航空ATR 72機隊的機師數是68人,除49人參加考核,另有19人未參加口試考核,其中包括8人仍在訓練中未派遣任務,尚在國外執行年度複訓的有7人,另有4人請假未到考。這19人即刻起,暫時停飛,直到通過口試考核。

賠償金比照澎湖空難 家屬不同意

復航與罹難者家屬開會,提出賠償金1‚350萬元(不含20萬元的慰問金及120萬元的喪葬補助金),但家屬沒有答應1‚350萬元的理賠金額,龍騰旅行社董事長劉忠繼表示,會中沒有家屬同意復航提出的賠償金額,也沒有家屬滿意和解方式,但今天的協調是一個過程,不論接受與否,復航都會持續保持聯繫。1‚490萬元賠償金的協調是起點,未來會繼續協商,復航會持續尋求理解和支持,尋求最後的和解。◇

責任編輯:吳明芳

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