【大紀元2015年02月12日訊】（大紀元記者張純之編譯報導）洛杉磯和長灘的港口在上週末停止上下貨後，於週一重新開放了，但是長期懸而未決的勞資糾紛已經引發港口近10年來最嚴重的貨物延誤。南加港口等待的船隻一度達到31艘。
2002年，兩港口被鎖住10天，2012年港口工人罷工8天。但是，那時等待的貨輪也沒有超過30艘。
2004年，由於太平洋聯合鐵路（Union Pacific Railroad）缺乏工人，65艘船等待，在沿岸排了50英里，一直排到去往聖地亞哥的半路。
週一下午，情況稍稍有所改進，但仍有24艘船等待卸貨。
據KPCC報導，南加海運貨物交換中心（Marine Exchange of Southern California）負責人洛蒂特（Kip Louttit）說：「我們有個客戶是從中西部來的汽車製造商，他說他的廠子已經沒有配件組裝汽車了。」
洛縣議員巴賽諾（Joe Buscaino），支持碼頭工人聯盟，號召雙方迅速達成協議。週一早他特意出海1英里半親自去數等待的貨船。還在Youtube放了一段視頻。◇
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