反優步 珀斯出租車司機大鬧議會廳

優步還擊 宣佈提供免費乘車後 珀斯乘客增長5倍

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【大紀元2015年04月24日訊】(大紀元記者林達澳洲珀斯綜合報導)在西澳交通廳廳長納德(Dean Nalder)出來講話後,數百名出租車司機才結束了在西澳議會廳門外舉行的抗議活動。這次活動的目的是針對優步駕車者(Uber)逐漸搶走傳統的出租車生意而召集的。

大約有250名出租車司機本週二(21日)堵在議會廳門口,要求與納德對話。這些出租車司機擔心優步影響到他們的生計。

來自運輸行業工會(Transport Workers Union)的組織者普古斯基(Steve Perkusich)告訴集會者,如果巴內特政府不對優步公司在珀斯的運作採取行動,工會就要在下次競選中推翻他們。普古斯基表示,省政府放任優步非法操作,搶走客戶,致使出租車司機們的收入降低。「這是不公平的遊戲規則。」他告訴澳新社(AAP)。

當得知納德不願出來對話之後,集會者的情緒更加憤漲。這些憤怒的出租車司機們表示將不會撤離,除非見到納德本人。大約3小時後,納德在大批警察保護下出現在門口,而工會官員則一再勸阻司機們要注意自己的行為。

納德當時說,對於出租車行業來說,有太多的管理條例而競爭性卻不夠。「目前還沒有任何國家有解決的辦法。」納德告訴人群,「我們認為,我們的改革會比任何(政府)都好。我們的目標是,為西澳所有人提供(生活上的)保障。」他說,省政府已將優步首次告上了法庭,還會繼續同其打官司。
而優步的珀斯分公司則在一份聲明中說,現在已經到了西澳政府「明智地實施客戶分享」的時候了。

優步是近幾年來出現的新興行業,功能類似出租車。但因為乘客與司機是通過一種智能手機軟件在互聯網上聯繫,因此避免了政府稅收,從而能夠更便宜地運作。另一特點是優步司機們使用私人車輛,可在上班途中順便載客,作為副業從中賺錢。但優步在許多國家都受到了出租車司機團體和工會以及地方政府的抗議,是一個頗具爭議的新興行業。

優步還擊 宣佈乘客增長500%

優步週三(22日)表示,就在珀斯出租車司機們在議會廳堵門的時候,優步的乘客增長了500%。優步公司透露,目前優步珀斯有10萬名乘客和1千多名司機。這是這家有谷歌背景的美國公司自12個月前在西澳開業以來,首次披露營運內情。

優步本月初降價20%,並用首次搭乘免費的方式吸引新客戶。優步珀斯總經理羅西(Simon Rossi )週三說,珀斯是優步在澳洲發展最快的市場。他說,優步正在遊說省政府通過「保證安全的拼車法規」,以便人們可以用自己的車收費運載他人。

羅西說,他為省長巴內特(Colin Barnett)支持出租車業創新的說辭所鼓舞,但對西澳政府把優步司機首次告上法庭感到失望。交通廳狀告優步司機在受控區域無照營運出租車。並且,交通廳長納德已經警告:還要再告優步。

當被問及優步是否會替司機交付法律費用或可能的罰款時,羅西說,公司「100%支持合作夥伴——司機」。「合作司機是我們公司的命脈,我們要確保得到他們的支持,並支持他們。」他說,「交通廳的做法很讓人失望,但同時,我們也聽到從政府內部傳來的(讓我們)向前看的聲音。」

羅西說,現階段在珀斯不准備開展別的優步業務,但公司正在考慮將來在澳洲引進優步拼車服務UberPool。

出租車業論壇西澳總經理蘭斯(Howard Lance)曾勸阻司機不要參加週二的抗議活動,說當地出租車公司需要創新,以應對優步的威脅。他說,250名抗議司機只佔了珀斯4千名出租車司機的一小部份。

責任編輯:高敏

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