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【大紀元2015年08月06日訊】（大紀元記者賴瑞台灣台中報導）繼7月中視察水湳轉運中心之後，台中市長林佳龍6日再前往豐原轉運中心預定地「停五」視察，並聽取交通局長王義川簡報。林市長表示，藉著轉運中心的複合式大眾運輸功能與投資效應，進行豐原都市更新，打造全新的豐原副都心，配合國際花博的舉辦，希望整體工程能在2018年6月前完成。
交通局長王義川簡報時指出，位於豐原段停五的轉運站基地面積約一公頃，目前空間規畫方案有二：一是建蔽率80%、容積率480%，13樓的建築約有4,300坪的商業空間，汽機車停車位各約800格；二是容積率調整為900%，19層的大樓創造8,600坪的商業空間，汽車停車位有1,400個、機車有1千格，將由都發局辦理都市計畫調整，改變容積率以創造更多開發空間，帶動周邊經濟發展。
林佳龍聽完簡報後表示，這次視察等於對外宣告豐原轉運中心BOT全面啟動，豐原火車站的前後站打通之後，車潮帶來人潮更帶來錢潮，轉運中心將成為鄰近潭子、大雅、神岡、后里與東勢近50萬人口的交通樞紐，同時解決舊市區的停車問題，為豐原帶來大利多。
市議員陳清龍建議市府適度提高容積率，附近交通動線也要重新調整，配合國際花博的舉辦，葫蘆墩圳掀蓋後停車位不足的問題，整體工程最好在2018年6月前完工。謝志忠議員則強調轉運中心應加入豐原的在地元素，以成為豐原的指標建築。
豐原轉運中心完成後，將結合國道客運、公路客運、市區公車、台鐵、計程車以及iBike的轉乘接駁，並與鐵路高架化後新的豐原火車站整合，讓民眾享受高品質的『無縫轉乘』公共運輸服務。
責任編輯：羅令尹
