【大紀元2015年09月10日訊】 （大紀元記者魏思明溫哥華編譯報導）加拿大納稅人聯盟近日披露，連接本拿比、高貴林與滿地寶（Port Moody）的長青線工程，可能因隧道工程一再延期，而無法按時通車。
卑詩運輸廳稱，整個工程已經完成了70%，預計仍可在規劃中的2016年秋季正式通車，不過如果後期的1.1公里隧道工程進度與前半程一樣，至少需要等到2017年初方可完工。
據省報報導，加拿大納稅人聯盟總監貝特曼（Jordan Bateman）說：「我對能夠按期完工表示懷疑，看上去不像是能夠在年底前可以完成隧道工程。」
貝特曼認為，政府在該項目上缺乏透明度，運輸廳的兩位發言人都無法回答隧道工程大約需要多長時間。據悉，挖掘機自3月到現在一直停留在Clarke路夾Seaview 街的地段，大約為隧道挖掘工程的一半位置。
運輸廳發言人Sonia Lowe稱，挖掘機停工的原因是正在進行常規維修，「由於地質條件對工程的挑戰性，很難阻止水和沙土進入隧道挖掘機的刀盤。」
而另一位發言人Kate Trotter也說，地質條件的挑戰性加上挖掘機的常規維修是工程拖延的主要原因。本週挖掘機將恢復工作。
長青線本計畫於2016年夏投入使用，去年，運輸廳宣布由於隧道挖掘工作比原先預期要更長時間，因而拖慢整項工程進度，將通車延至2016年秋季。
貝特曼指出，隧道的前半程花費了16個月，已經比預期完工時間超出了9個月的時間，他質疑工程的後半段如何在4個月內完成。
負責長青線施工的公司Engineers SNC Lavalin公司表示，財務報告顯示，由於隧道工程的延期，導致其工程部2700萬元的損失，他們已經向省府提交該問題。 ◇
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