【大紀元2015年09月04日訊】（大紀元記者潘在殊香港報導）有關廢除電車建議近日引起關注，多個民團昨日宣佈入紙城規會，申請在中環德輔道中設立電車及行人專區。
香港地球之友、健康空氣行動、創建香港及長春社等團體宣佈，已根據《城市規劃條例》（第131章）第12A條向城規會遞交修訂圖則的申請。有關修訂圖則涉及的路段，主要是德輔道中西起摩利臣街東至畢打街一段，由現時的「道路」（Road）用途，改劃為「休憩用地」（Open Space）及「環保公共交通系統」（Environmentally Friendly Transport System），將有關路段轉為行人及電車專區。
對於部份車輛仍然有必要行經德輔道中，團體申請建議保留環繞德輔道中8至10米寬作環保交通道路，只有環保巴士能使用電車軌，此外數個跨越德輔道中的路段，包括林士街、永和街、祖庇利街、砵典乍街及畢打街，都會保留予巴士通過，以連接皇后大道及干諾道的交通。
他們又即席鋪設綠地氈及桌椅，以呈現推行電車及行人專區後的街道面貌。包括「上班一族」在地氈上看書、吃東西和談話，亦有鼓手及音樂家即興表演，盡顯中區公共空間使用的不同可能性。
地球之友助理環境事務經理周月翔表示，該區私家車比較多。「巴士只佔很少數，而電車更加只佔4.5%，但私家車佔了大約40%。如果可以限制私家車在這裏出入的話，（駕駛）難度會減低很多，空氣也會改善很多。最種要是交通會更加暢順，大家日後搭巴士或者電車會更快捷。」她又表示該區主要的商戶都是幾個主要的大地產商，相信若政府真心跟他們談判，成事難度不大。◇
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