【大紀元2016年10月20日訊】（大紀元記者李晨澳洲阿德雷德編譯報導）南澳迎來了自全球經濟危機以來的首次財政盈餘，盈餘量甚至比最初預計的還要多，財長庫讚托尼斯（Tom Koutsantonis）說這個結果給他以更大的靈活度，來考慮新的基礎設施支出或減稅，以刺激轉型期的南澳經濟。
據廣告報（The Advertiser）報導，2015-16財年最終預算的結果是盈餘額逾3億澳元，比7月份財政案所預計的2億5,800萬澳元還要高出4,200萬澳元。這意味著自2010年聯邦政府出臺主要刺激消費政策以來，南澳財政預算案首次告別了赤字，這個結果一定程度上歸功於汽車事故委員會（MAC）的資產出售。庫讚托尼斯稱，高出預期的盈餘會用在減少政府債務上，該舉措將使州政府在全球動盪和霍頓（Holden）車廠關閉的情況下保持「靈活」。
南澳失業率在澳洲大陸持續最高，但自2015年預算案後已看到了強勁的就業增長，新增就業8,800個。庫讚托尼斯說這次財政盈餘給潛在的投資者傳遞了一個信號，即南澳的資產負債表現良好，也使政府有能力實行新的就業刺激計劃。「南澳人對借錢投資搞基建的認同度很高，尤其在借貸利率低的時候，但必須控制在能管理的水平範圍。」他還說整體因素導致了這個更好的最終結果，包括一些項目比預期提前完成，帶來了節餘，和另一些歲入有所增加。
南澳州政府選舉將在2018年3月進行，那時就業和經濟將成為中心問題。距選舉前還有1個預算案和2個年中預算審閱。今年7月的預算案也預計了今後4年的盈餘增長。
庫讚托尼斯表示將評估兩項措施的效果，一是去年宣布的營業稅削減，二是給增加就業的雇主補貼的新方案。他說如果財政盈餘豐厚，會考慮設立一條通往新州的新輸電線，並考慮削減營業稅或降低家庭用戶電費。他希望在接下來的一年半中經濟保持健康增長。「我對今後的18個月很有信心，」他說，「我們要做的是加速某些已有的增長和投資。」
反對黨領袖馬歇爾（Steven Marshall）此前曾批評財政盈餘的結果不真實，稱是由於汽車事故委員會的一次性資金注入造成的，並說應將這部份資金用於降低生活成本上。
責任編輯：陳紫雨
