【大紀元2016年11月05日訊】（大紀元記者李子文洛杉磯報導）3天之後（11月8日）的公投結果將會揭曉：「發行超過20億美元以上的工程債券之前，是否首先需要取得全州公投通過？」目的在於控制政府肆意開發工程的53號提案，將臨票決，卻引來無數爭議，處於被圍攻之勢。
11月3日，加州州長布朗（Jerry Brown）出席洛杉磯市消防聯盟的集會，並宣傳阻止53號提案的通過：「53號提案會造成法律訴訟中的高額費用，並會造成工程被取消、拖延或負債。」
布朗認為53號提案還會讓工程成本上升。分析人士說，成本上升會在巨大工程想要躲避被公投而進行分割的情況下發生，或是要減少發行債券而不得不要通過與私人公司合作或融資時存在。目前，工程資金主要來自政府的低利率債券，如果向私人融資利息必然較高，從而導致成本抬升。
據報導，為了阻止該提案的通過，州長曾自掏腰包，從2014年的競選基金中捐出410萬美元用於反對宣傳。布朗說：「公路、橋梁、大壩、回收廠或鐵路，無論什麼情況，53號提案都想要阻止。」
專門檢驗政治言論真偽的網站Politifact分析說，如果53號提案通過，州長正在著手的項目，如高速鐵路和三角洲地下水利管道（Water Fix），就需要得到全民認可，都將在規模和工期上受到重大影響。
與此同時，支持該法案的人士稱，53號提案將確保重大工程開工前能讓民眾知曉，有效預防政府大量負債的情況。
因為該提案未說明是否只負責州政府的工程項目，因而部分地區政府擔心「事關當地的工程卻需要全州公投」，將會造成不必要的麻煩。◇
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