【大紀元2016年12月03日訊】（大紀元記者言明編譯報導）11月30日，波士頓市長華殊（Marty Walsh）宣佈從2017年1月9日(週一)起，波士頓市區街道上的默認行駛限速是25英哩/小時。除了在有明確標識限速牌的路段，需要遵照標示的限速外，其它路段的默認限速都是25英哩/小時
波士頓市長華殊週三（11月30日）宣佈，波士頓市街道的默認限速從30英哩/小時降低到25英哩/小時，這一規定將從明年1月9日起生效。在波士頓市長、市議會、麻州州長貝克、麻州交通部和麻州立法機構多方聯合努力下，促成了這一改變。此舉將會改善在市區街道上行走、騎自行車和駕車的人們的交通安全。不過這一市級新法規對波士頓市內的州屬公路沒有約束力。關於這一新法規的詳細相關資料可以在政府網站上獲得，網址是：http://boston.gov/25mph 。
今年夏天州長貝克（Charlie Baker）簽署了一項新法律，授權給市、鎮可以將默認限速降低到25英哩/小時。波士頓市議會於11月30日最終投票同意了市長的議案，將默認限速降低到25英哩/小時。
市長華殊說：「這對於交通事故零死亡的目標來說，是一個重要的里程碑。議案獲得通過使得達到這個目標的步伐更近了一步。」
降速會降低車禍死亡率
來自Dorchester的代表Dan Hunt說：「交通擁堵和超速行車是我聽到的最普遍的話題。我很高興來支持這一改變，因為研究表明汽車在小路上只要稍微降低車速就會提高車輛的停車能力。採取降低限速這個措施將會在很大程度上改善我們社區行人的安全，同時我們也將會向真正的多元交通城市的方向上轉變。這一舉措將會被證明是無價的。」
2016年的前11個月波士頓市內就有17人死於交通事故，其中12名行人在走路的時候被撞死，另外5人在機動車內死亡。
降低行車速度會降低交通事故的死亡人數，降低傷害。研究顯示當車禍發生時車速與致死或重傷率有直接的聯繫。車速是20英哩/小時的情況下車禍致死或重傷率是17%，如果車速是40英哩/小時，這個比率就會是79%。
從1月9日開始，除了有明確的限速指示牌的路段外，波士頓市內全部道路的限速將是25英哩/小時。波士頓交通部門正在審核現有的限速標牌，並將按照需要製作新的限速標牌。25英哩/小時的限速標牌將會架設在城市入口和市內其他關鍵地點上。波士頓市政交通委員Gina N.Fiandaca說：「司機們還是應該繼續注意觀察道路限速標牌，這些標牌是對默認限速的修正，例如在學校區域的限速可能是低於25英哩/小時。」
超速罰款
司機們需要注意的是，限速雖然降低了，但是對於超速違章的罰款規定沒有變更，警方執法的依據不變。在麻州的超速罰單是105元，如果超過限速10英哩/小時以上，還要按照實際時速，每超過1英哩交付10元的罰款。除此之外，還可能根據違規的嚴重程度和個人駕駛紀綠，收到額外的處罰。司機的駕照也會因為超速扣分。◇
